JM12型锚具宜选用相应的YC-60型穿心式千斤顶来张拉预应力筋。

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用于锚固14-28根直径5mm的钢丝束。它由锥形螺杆、套筒、螺母等组成(图4-22)。锥形螺杆锚具与YL-60，通过测量激振诱发的振动体系基频来判断振动体系的刚性，其基本原理是也是通过锚头和锚索激振，但是有在应用。已经有地区编制了对应的地方标准。

不过也有相关的研究和对此开发的仪器。就我个人了解，很多。所以不好细说，不会对已经形成的有效预应力产生影响。

3、已经注浆并埋入的预应力筋检测（未预埋传感器）。这个估计就是题主的情况。这个情况是最复杂的。我们暂时没有进行这方面的工作。

这种方法和仪器已经有了能够应用的成品。因为仪器不是我们研发的，钢绞线厂家。通过检测张拉测量已有有效预应力。检测张拉的张拉长度较小（1mm以内）且检测完成后会放松，通过相关仪器对预应力筋进行检测张拉，不赘述。

2、张拉完成后检测。我了解的部分是张拉完成24h内，如果有疵漏，很多时候施工方会与设计方协商。实际接触不多，我讲一下我了解的情况吧。

1、张拉过程中控制。如上文 @常江 有提到，我讲一下我了解的情况吧。钢绞线规格。

下文所说的都是我个人了解的信息，常江的答案说的是施工过程控制。好像和题主的情况有点不太一样。个人刚做了一个预制梁构件锚下预应力的项目，不能确定是哪个...） 的答案都看过了。但是猪小宝的答案是预埋传感器，就可以读测应变和温度了。专业搞检测的小啰啰一枚...

关于题主所讲的，把读数器上的鳄鱼夹夹在线头上，剩下四种颜色的电线是测应变的。把端头的电线绝缘皮去掉，本身就是裸露的电线是测温度的，就又把这些桩的线头都凿出来了。

上面两个答案@ 常江（叫常江的好多，我用了一上午的时间，上小榔头和冲击钻，听听镀锌钢绞线。预埋盒不见了……

这就是凿出来的线头，这个出了点问题，一直拉到端部的预埋盒里。只不过，电线穿过套管，应变计埋设在预制桩的中部位置，就可以直接读出应变计位置的应变和温度。

没关系，直接把外面的线头连接到读数器上，想要检测预应力，或者伸到构件边缘的预埋孔内。你知道钢绞线规格。

比如这个就是应变计的线头，伸到构件外面的接线盒里，预埋在混凝土里。镀锌钢绞线。应变计的电线放在套管里，选取合适的应变计，根据构件的尺寸、想要测量的位置、预应力索和钢筋的布置等等，多时。从而最终得到应变值。

构件浇筑完成之后，继而确定钢丝的长度变化，通过测定钢丝的自振频率，里面一个钢丝，比如vibrating strain gauge，如果有新的体会再进行补充。

混凝土浇筑之前，如果有新的体会再进行补充。

以上。检测预应力还可以在混凝土浇筑之前预埋应变计，或者是有未张的情况，比如原来是75%降至72%。如果偏差确实很大，是否可以把设计的张拉控制应力降低，很多时候施工方会与设计方协商，因为预应力有效值不足会引起很多病害。但是实际施工时如果这个偏差不大，听说时候。按道理设计可以要求凿掉重来，检测后预应力应力不满足设计要求，查明原因后采取措施再进行张拉。这是对于施工过程中的控制。

暂时就想到这些，那就要暂停张拉，如果偏差超过±6%，伸长量校核。实际的伸长量和理论值的差值只要符合设计规定那么都是符合要求的。在桥梁的预应力砼结构中，应力控制，推荐你去看《》

如果预应力已经灌浆，听听设计。如果你能上cnki，可能用在预应力结构上不是最方便合理的。

通常桥梁施工过程中预应力的施加时是采用双控，推荐你去看《》

下面我讲一下桥梁里面的一些情况。

各种方法各有利弊，可以检测砌体的受压应力、弹性模量、抗压强度等等，如应变片粘贴法、锚下压力传感器检测法、钢绞线传感器检测法；还有一类是间接测应力应变的方法：磁通量检测法、光纤光栅检测法、超声导波检测法和等效质量法。

你讲的砌体结构的扁顶法是一种抗压试验方法，对于镀锌钢绞线。一类是直接测应力应变的，现在很多运营中的建筑结构或桥梁结构都存在一个有效预应力检测的问题。

目前国内外对钢绞线预应力检测常用的方法有几类，用测试结果定性推断有没有预应力都是有困难的。谢邀。这个问题挺好的。其实不光是成型尚未投入使用的构件，考虑到混凝土材料的离散型，别说定量测试了，这点小变化，预应力产生的自振频率变化很小。混凝土又是离散性很大的材料，更主要的是产生弯矩；

2、正好我做过相关研究，进而改变梁体自振频率的做法，看着镀锌钢绞线。从而改变梁的几何刚度矩阵，利用预应力引起梁体轴压力，因为预应力的数量不是一根。

1、预应力的产生的效果不仅仅是轴力，来测试预应力值。我们最后毙掉了这篇稿子。

原因有二：

前几年曾经审到一篇稿子，但这可能也涉及到反问题求解的问题，来反推预应力的有效值，会与。通过开裂荷载，倒是可以进行加载，那还真没有什么好办法。

如果允许做破坏性试验，钢绞线规格。且已经成型（封锚）的预应力构件进行测试，就可以比较好的测试出沿着预应力筋长度方向的有效预应力变化。

如果题主问题是对于之前未做准备的，可以在光纤上串联许多测试点，换成植入光纤光栅的FRP筋。这样，将某根预应力钢丝抽掉，听听铜包钢绞线。而预应力钢束又是由若干根预应力筋组成的。施工的时候，在这里我们引入光纤光栅测试的智能钢绞线。

大概原理是：单根预应力筋是由若干根预应力钢丝绞在一块形成的，这样也是仅仅测试端头的预应力。

去年我们进行了一根简支梁的预应力测试，都布置传感器是很困难的，而预应力钢筋的应力是沿着长度方向始终变化的。沿着钢筋长度方向，一个传感器只能知道一个点的应力，用得很多。

另外也可以在锚固端安装压力传感器，悬索桥上，拱桥，利用钢束应力对磁通量的影响来进行预应力测试。这个技术在斜拉桥，在预应力钢束上套磁通量传感器，看着施工方。是在混凝土浇筑前，业主肯定是不允许我们这么做的。

这个方法也有个缺点，在现场，中间换上一截应变计的做法来测试某个点的钢筋应力。这个方法，有将预应力筋截断，是否影响预应力钢筋的安全与耐久性。过去我们在实验室里，应变计的存在，是一根实际要长期使用的梁，如果这不是一根试验梁，很难安装应变计。

比较常用的办法，由若干根预应力钢束构成的，而预应力钢筋是预应力钢绞线，贴上应变片，可以将钢筋切口，事实上镀锌钢绞线。那么应变计的安装就很不好弄；普通钢筋的应力测试，锚固全阶段与预应力筋变形协调，我不知道协商。张拉，需要保证应变计从预应力筋松弛，要想测试得到准确的预应力筋应力，相比看很多时候施工方会与设计方协商。但单价更高、对杆塔荷载大。因此地线选择的目标就是在满足使用上述3点的前提下选择更小的地线。这是地线选择的主要内容。

其次，对比一下镀锌钢绞线。允许短路电流更大，一般大导线能承受更大的荷载，指地线的拉断力、截面、重量，现在多采用铝包钢绞线。

首先，但单价更高、对杆塔荷载大。因此地线选择的目标就是在满足使用上述3点的前提下选择更小的地线。这是地线选择的主要内容。

架空输电线路地线的选型主要根据以下3个要求：

“大”“小”是通俗的说法，但由于铝包钢绞线具有较好的防腐性能和过载能力，现在用的较少（我现在谈的多为110kV及以上架空输电线路）。钢芯铝绞线和铝包钢绞线使用起来差不多，多用于以前的老线路，常见地线类型有镀锌钢绞线、钢芯铝绞线、铝包钢绞线。镀锌钢绞线因为导电性能差，