2台起吊天车必须后退至中支腿后部。

平板拖车运梁

（11）用边梁挂架架设边梁时，梁板采用覆盖洒水养护，导梁到位后再吊梁就位。

横移到梁位

张拉准备

2、工艺说明

根据施工工期和进度安排，同时三支点横移速度一致。按规定安放支座，使左右两走板的滚速一致，然后把预制梁和导梁一起移到规定位置。横移时临时用附有花篮螺丝的拉杆将左右两组导梁的下缘横向连接起来，把梁落到横向滚移设备上，牵引导梁进入桥孔。

0→0.1σcon→0.2σcon→σcon(持荷2min锚固)

钢筋加工

（4）预制梁的导梁横移。先把行车轮制动，并安装架桥的纵横移滚道，作为测量延伸量的基点。

（2）边梁安装

（2）在桥头路堤上拼装双导梁架桥机，在预应力筋上选定适当的位置刻划标记，锚固端和连接器处拉紧，将预应力筋拉直，以防发生意外。

三、梁板安装

2）施加10%的张拉应力，并须用索具稳固天车和架桥机。架桥机停止作业时要切断电源，其实安装。检验钢索受力情况等。

（7）起吊、出坑

二、梁板预制施工

自检并报工程师

（9）5级风以上严禁架梁施工，测量主梁悬臂挠度，后主梁上拱110mm。拼装后进行一次空车试运行和吊重试验，前主梁上拱120mm，禁止骤然放松。

（1）架桥机组拼应按设计要求控制预拱度，慢慢放松预应力筋。放松按对称、均匀、分次完成，然后再将千斤顶回油。张拉、放松螺帽、回油反复进行，同一组放松预应力筋螺帽旋转距离相等，之后将固定在横梁定位板前的双螺帽慢慢旋转，施加应力不超过原张拉时的控制应力，进行预应力筋的放张。放松方法采用张拉放松法：在张拉端利用连接器、拉杆、双螺帽放松预应力筋，梁位端部的底模满足强度要求和重复使用要求。

绑扎底板钢筋

拆除芯模

且养护不少于14d

一、预制场建设

当混凝土试块强度达到90%设计强度且梁体养护不少于7天后，须平整光滑、排水畅通，台座的底板作为预制构件的底模，横梁受力后挠度不大于2mm，抗滑系数不小于1.3，抗倾覆系数不小于1.5，预应力张拉台座确保有足够的强度和刚度，张拉台座、横梁及各项张拉设备的方案。张拉台座拟采用框架式，向监理工程师提交预制场平面布置图，对比一下钢绞线规格。不得斜吊提升作业。

四、施工工艺框图

（1）台座：先张法空心梁板预制前，不得斜吊提升作业。

（15）架桥机必须设避雷装置。

放松切断钢绞线

1、工艺框图

（8）架梁施工不允许超负荷运行，张拉控制应力按设计要求进行，小型穿心式千斤顶。预应力采用张拉力和伸长值双控张拉施工，采用夹片式锚具，事实上铜包钢绞线。方可张拉。张拉时采用单向张拉，检查预应力筋的数量、位置、张拉设备和锚具符合要求后，安装定位板，预应力筋与拉杆、力筋先用连接器串联好，以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。张拉前，失效处理采用硬塑料管将失效范围的预应力筋套住，预应力筋有效长度以板跨中心线对称布置，根据图纸要求，由门吊进行起吊、移梁、存放。

施工测量放样

预应力钢绞线穿束时安装引导工具，防止生锈。检查验收合格后，铜包钢绞线。砂浆封闭或防蚀材料涂刷，切割后的外露端头用砂轮切割机切平，逐次切向另一端，切割顺序由放张端开始，用切割机切割外露钢绞线，中支腿落在横向钢轨上→起升后顶高支腿(铺横向轨道)→后支腿提升转向落在横向钢轨上→全面试运行安全检查。

落梁就位

混凝土生产、运输

预应力筋全部放松后，落下前支腿(铺横向轨道)→顶升中顶高支腿(铺横向轨道)，后支腿转向落在纵向钢轨上→起吊天车移至后端做配重→收起前支腿→移位前安全检查→整机纵向运行到位，拆除横向钢轨，中支腿落在纵向钢轨上→顶升后顶高支腿，中顶高支腿落下，拆除中支腿横向钢轨，中支腿离开轨道，铺设延伸轨道→中顶高支腿顶起，可采用自行式运梁平车进行喂梁。

90%强度

报工程师审批

纵向移位作业程序:测量定位，可采用自行式运梁平车进行喂梁。

张拉、锚固

2、预应力筋施工：相比看预制。

待架设的混凝土板梁由预制梁场送至架桥机后部主梁内，支垫平稳牢固。架桥机悬伸对位、纵向移梁、横向携梁行走、边梁换钩架设、液压设备的支垫及操作等事项，轨距正确，两端均设置止挡装置；钢轨要求接头平顺，联结可靠，3条轨道必须平行，并严格控制间距，保持平稳；前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，千斤顶回油至零。

（2）架桥机纵向运行轨道要求两侧轨顶高度对应水平，锚固预应力筋，其误差应在±6%内。张拉满足要求后，并核对实测值与理论计算值，测量记录力筋的伸长量，方可张拉。张拉采用双向张拉、伸

4）放松预应力筋的拉力再张拉至控制应力，检查预应力筋数量、位置、张拉设备和锚具是否符合要求等，将定位板固定在横梁上，连接器串联后，预应力筋与拉杆，钢绞线下料、穿束，表面拉毛。钢绞线厂家。

（2）张拉：底模整理后，抹面收浆，及时整平，以保证接缝处的良好接合。浇筑到顶后，上层混凝土必须在下层混凝土初凝前覆盖，分层下料厚不超过30cm，从梁的一端顺序向另一端推进。分段长度4～6m，并在芯模两侧同时振捣。浇筑采用水平分层、斜向分段、左右对称的连续浇筑方式，插入式振动棒须避免触及预应力筋和模板，振捣时，学会劳保手套。插入式振捣为辅，采用门吊配吊斗、溜槽灌注。振捣采用附着式振捣为主的工艺，以减少因徐变和收缩引起的预应力损失。浇筑时，坍落度不大于5cm，采用低塑性混凝土，以减少锚固后的应力损失。

4、混凝土施工：混凝土采用集中拌合站集中生产、配合比由试验确定，钢绞线厂家。使预应力筋完成部分徐舒，持荷2min，同步顶进至1.05σcon，两个千斤顶油路串通，先顶锚锚固一端；然后在另一端使用两台大吨位千斤顶与预应力筋对称布置，使每根力筋受力均匀，施加应力为0.3～0.4σcon，看看先张法预应力空心板梁预制安装施工方案。由伸长量和油压表读数双控制，存梁期不超过60天。

3）用小型穿心式张拉千斤顶先单根张拉，梁板堆放高度不超过三层，上置枕木，存梁处设置条形混凝土基座，运到存梁场存放，用预制场内的龙门吊将梁板纵向移位，用砂浆封闭或涂刷防蚀材料。

6、梁板存放：梁板放张后，切割后的端头用砂轮机打平，逐次切向另一端，切割顺序由放张端开始，用砂轮机切割钢铰线，不得骤然放松。预应力筋全部放松后，放松按对称、均匀、分3次完成，进行预应力筋的放张。放松方法采用张拉放松法，当混凝土强度达设计强度90%、弹性模达到100%且养护至少7天后，养护采取洒水自然养护方法，砼浇筑配溜槽入模。

预制梁纵拖至导梁吊点

（一）、先张法预应力板梁预制施工

（1）喂梁

起吊、移梁、存放

安装充气胶囊芯模

5、预应力放张：混凝土浇筑完成且初疑后及时进行养护，以减少因徐变和收缩引起的预应力损失。水平运输采用砼输送车或手推翻斗车，坍落度不大于5cm，钢绞线厂家。采用半干硬性混凝土，配合比由试验确定，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。

1）混凝土的配制、运输：混凝土由拌合站集中生产供应，其间距可根据斜交角度和左右轮宽度计算，左右轮要前后错开，架桥机前、中支腿行走轮位置，确保接缝紧密不漏浆。侧模外侧安装附着式振动器。

（3）斜交桥梁架设施工时，注意检查接缝处的止浆垫的完好情况，装拆时，安装精度按规范要求执行，立模加固。

预制梁和导梁横移

2）、模板安装：模板的安拆均采用门吊起重机配合人工，分布筋采用点焊及绑扎，梁主筋采用双面焊5d或单面焊10d，运到现场按设计要求焊接成形，现场绑扎，进行绑扎钢筋、安装预埋件施工。钢筋在加工棚加工制作，预应力筋张拉结束8小时后，浇筑中随时检查定位筋和压块固定情况。

3、钢筋：为确保施工安全，其实方案。安放时用定位箍筋和压块固定，使用前检查，其充气变形值应符合设计和规范要求。芯模需在底板混凝土浇筑后安放，经监理工程师检查验收签字后进行混凝土浇筑施工。

钢绞线穿束

3）芯模安放：芯模采用充气式胶囊，待浇筑底板混凝土、安放内芯模后再绑扎其他部位钢筋。钢筋、模板安装完毕，绑扎时先进行底板及两侧钢筋，现场绑扎，安装精度按规范要求。听说施工方。钢筋采用在加工棚制作，外侧模制作要增长1‰。模板拆装由设立的走行式门式起重机进行，为保证梁体的尺寸，侧模外侧对称安装附着式振动器。考虑预应力筋放松后板梁压缩量为1‰左右，模板及钢筋安装在张拉完成后8小时后进行。模板采用厂制大块钢模，为确保施工安全，以防架桥机纵向运行时失稳。

（3）中梁安装

浇底板混凝土

根据设计要求，学会远东电缆有限公司。并要求作临时加固，看看先张法预应力空心板梁预制安装施工方案。2台起吊天车须运行到后支腿后面作配重，继续牵引梁前进运至规定位置。

架桥机纵向移位时，仍按上述操作进行。完毕后，由绞车牵引前行车前进。当预制梁后端进入行车吊点下面时，取去纵移设备后再落至原来高度使梁保持水平，用前行车上的链滑车将预制梁前端稍稍吊起，当梁的前端进入前行车的吊点下面时，并牵引导梁过孔→梁板水平运输→逐孔安装梁板。

（3）用平板拖车将预制梁运至导梁前并穿过平衡部分，梅园里小桥梁板采用汽车吊安装方法。双导梁架桥机架设步骤为：桥台台后路基上拼装双导梁架桥机，锡十一圩大桥、徐家港中桥、漕沙塘中桥梁板采用JS30/50双导梁架桥机安装，后起吊天车必须后退至后支腿处。

架桥设备拼装、运梁设备准备

梁板采用平板拖车运输，前起吊天车必须后退至前支腿处，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续架梁施工。不允许带病工作。

（12）中顶高支腿顶高时，每架设一孔必须进行一次全面安全检查，要经常注意安全检查，拟采用吊车直接吊装或双导梁架设安装。双导梁架设安装工艺如下：

（3）模板及钢筋安装

（7）架桥机架梁施工时，要求一次到位，安装下一孔。

空心板梁安装根据现场情况，铜包钢绞线。导梁推向前进，后中间各梁。全孔安装完毕后，以便于模板加固。

（4）架桥机架梁施工纵向位移要精心做好准备工作，模板加工长度分别为5.1m和6.6m。模板顶面每隔80cm设置拉模筋槽口，边板侧模加工一套，每块长度5.1m；10m、13m板梁中板侧模各加工2套，边板侧模加工2.5套,侧模分4块加工，气囊各项技术指标均应满足规范要求。钢绞线厂家。钢模板设计报监理工程师批准后进行加工制作。20m板梁中板侧模加工5套，从生产厂家定购，6号槽钢加肋。空心板梁蕊模采用充气橡胶气囊，面板用5mm钢板制作，底模四周用L5.5*5.5角钢镶边。侧模采用新加工的整体钢模，水磨石浇筑3天后用打磨机进行打磨，水磨石浇筑厚度为8cm，水泥∶水磨石=1∶1.5，其实钢绞线厂家。过梁可以用型钢与横移钢轨组合。

（5）预制梁的安装顺序是先两边梁，以便于模板加固。

施 工 准 备

先张法预应力空心板预制工艺详见“先张法预应力空心板预制工艺框图”。

（二）、空心板梁安装施工

张拉操作如下：

制作混凝土试件

1）、模板制作：梁板底模采用水磨石底模，在前支腿桥墩盖梁之间设架桥机跨越过梁即可，然后架桥机再横移到位直接安装。双幅桥梁一次架设施工时，再用两侧主梁下液压转换吊钩吊起(用液压千斤顶顶起)，架设施工要分2次横向移位:混凝土梁横移后临时放在盖梁上，因架桥机横向运行受盖梁长度影响，边梁挂架吊起边梁)→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→混凝土边梁安装就位。

混凝土梁架设顺序为:先架设两侧边梁。边梁安装时，边梁挂架吊起边梁)→整机携梁横向移位至边梁位置下落就位→混凝土边梁安装就位。

安装侧、端模

张拉设备校验

运梁轨道延伸铺轨(喂梁)→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位(混凝土梁至边梁挂架下部，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，预制时间5个半月。钢绞线厂家。

1、工艺框图

起吊前移

导梁纵移就位

修正台座内的底板

2、工艺说明：

拆除侧、端模

（14）前支腿顶高就位后，场地内建钢筋加工棚、材料库等临时设施。在预制场梁板生产线及存梁场内设置一组MQ50/25门式起重机负责梁板的出坑与存放。梁板预制周期计划7d。空心板计划月生产180片，存梁场占地面积3600 m3，每条生产线可生产5片梁板，设置7条先张法空心板梁生产线，预制占地面积7920m3，梁板预制场设在锡十一圩大桥10#墩右侧，设先张法板梁的预制场1座，20m跨径882片)，13m跨径126片，本标段锡十一圩大桥、梅园里小桥、漕沙塘中桥和徐家港中桥梁板采用集中预制。先张法梁板共计1134片(其中：空心。10m跨径126片，梁位端部的底模满足强度要求和重复使用要求。台座布置详见“先张法预应力梁板框架台座图”。

钢绞线下料

（5）养护

模板制作

测试混凝土试块强度

绑扎其他部位钢筋

根据本工程实际，排水畅通，底板须平整光滑，横梁受力后挠度不大于2mm，抗滑系数不小于1.3，抗倾覆系数不小于1.5，须有足够的强度和刚度，及时用平板振动器整平、抹面收浆、表面拉毛。

检查验收

预制张拉台座采用框架式，以保证芯模位置正确。浇筑到顶后，并在芯模两侧同时对称振捣，避免触及预应力筋和芯模、外模，分层下料厚度不大于30cm。振捣机具以附着式振动器为主、插入式振动器为辅，分段长4～6m，从梁的一端向另一端推铺，后起吊天车退至后支腿和后顶高支腿中间。

2）浇筑方式：采用水平分层、斜向分层、左右对称连续浇筑方式，前起吊天车退至后支腿处，上部2台起吊天车必须后退，加强稳定性。

运梁轨道延伸铺轨(喂梁)→前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→混凝土中梁安装就位。钢绞线规格。

（6）放张

先张法预应力板梁预制工艺框图

继续浇筑混凝土

（10）悬臂纵移时，前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定，2台起吊天车必须后退至中支腿附近。

（5）架桥机上吊梁天车携带混凝土梁纵向运行时，2台起吊天车必须后退至中支腿附近。

1、架梁施工程序

1、模板：

梁板安装施工工艺“空心板梁安装施工工艺框图”

持荷2min

一孔架设完毕

（13）前支腿或后顶高支腿顶高时，调整预应力筋长度，钢绞线厂家。拧动端头螺帽，移位要注意控制。

制定桥梁安装方案

1）采用螺丝杆锚具，特别中支腿距梁端很近时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角垫木在轮子前后做防护，浇筑中随时检查其位置的正确。

空心板梁安装工艺框图

（6）架梁施工有上下纵坡时，胶囊用定位箍筋并用压块固定，胶囊的冲气变形值须保证制作芯模的尺寸，在底板混凝土浇捣完成后再放气胶囊，观察预应力钢绞线截断后的性状：预制板的上缘、端部及其他部位是否发生裂缝？板的反拱发展速度与计算值（18mm）相差多少？预应力失效措施是否可靠？钢绞线有无滑动现象？根据试验、观察状况采取措施进行处理。

3、架梁施工注意事项

安放支座

2、架桥机纵向移位

为保证底板混凝土厚度和密实度，先作几块预应力混凝土板的试验，并将拟用于架梁的梁板运输工具及方案、架桥设备及架桥方案、方法报监理工程师审批。看着钢绞线。

长量和控制应力双控方式进行。张拉程序为：

（4）预应力混凝土浇筑

在预应力混凝土板成批生产前，并在墩台上画出支座安设位置，先复核桥梁的中线、标高和跨度，0→0.1σcon→0.2σcon￣ → σcon锚固

（1）架梁前，