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SDJ206-87架空配电线路设计技术规程

时间: 2004-12-30 09:44:03 | [<<] [>>]

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中华国民共和国水利电力部

关于颁发《架空配电线路设计技术规程》SDJ206-87的通知

(87)水电电生字第4号

为适应电力创办生长的必要，我部委派北京、上海、武汉、重庆、长春等供电(电业)局对一九七九年颁发的《加榨配电线路设计技术规程》SDJ479举办订正。

这次订闲事业，是在广泛的考察研究基础上，根据刻下我国的技术经济政策和近几年来我国的创办和分娩运转经验，并尽可能接收了相关先辈技术而举办的。

一九八五年十一月我部电力规划设计院和分娩司召闭会议，对送审稿举办了查看修削，现予颁发，自一九八七年七月一日起执行，原规程同时作废。

在执行经过中，若有必要修削和补充，请将意见寄北京供电局，并抄送我部电力分娩司和电力规划设计院。

一九八七年一月十六日

第一章 总 则

第1.0.1条 架空配电线路是电力体例的重要组成局部。架空配电线路(以下简称配电线路)的设计必需全面地贯彻国度的技术经济政策，并主动隆重地采用新设备、新原料，做到技术先辈，经济合理，安详适用。

第1.0.2条 本规程适用于城镇10kV及以下新建配电线路；原有配电线路的大修和调动；与城镇配电线路相连接的农用配电线路；且自配电线路的设计。

第1.0.3条 配电线路不应采用两线一地制配线方式。

第1.0.4条 配电线路分为高压(1kV至10kV)配电线路和高压(1kV以下)配电线路。

第1.0.5条 配电线路的设计应适应城镇的总体规划，决定导线截面应与配电网络生长规划相融合。

如无配电网络规划的区域，导线截面宜按十年用电负荷生长规划决定。

第1.0.6条 配电线路的途径和杆位的选择，应适应下列哀求：

一、与城镇规划相融合，与配电网络调动相集合；

二、分析研究研究运转、施工、交通条件和途径长度等成分；

三、不占或少占农田；

四、避开凹地、冲刷地带以及易被车辆碰撞等地段；

五、避开有爆炸物、易燃物和可燃液(气)体的分娩厂房、仓库、贮罐等；

六、防止上起交通和机耕的难题。

第1.0.7条 主干配电线路的导线布置和杆塔结构等，应研究研究便于带电作业。

第1.0.8条 配电线路大档距的设计，应适应《架空送电线路设计技术规程》SDJ379的原则。

第二章 气 象 条 件

第2.0.1条 配电线路设计所采用的计算景色条件，应根据当地的景色资料(采用10年一遇的数值)和邻近已有线路和运转经验决定。如当地景色资料与附录一典型景色区接近，宜采用典型景色区所列数值。

第2.0.2条 配电线路的最大设计风速值，应采用离空中10m高处、10年一遇min平均最大值。可无真实资料，在空旷平展区域不应小于25m/s，在山区宜采用邻近平展区域风速的1.1倍，且不应小于25m/s。

第2.0.3条 电杆、导线的风荷载，应按下式计算：

式中 W--电杆或导线的风荷载(N)；

C--风载体型系数，采用下列数值：

环形截面的钢筋混凝土杆…………………………0.6

矩形截面的钢筋混凝土杆…………………………1.4

导线直径＜17mm……………………………………1.2

导线直径≥17mm……………………………………1.1

导线覆冰(非论直径大小)…………………………1.2

F--电杆杆身正面的投影面积或导线直径与水平挡距的乘积(m2)；

υ--设计风速(m/s)。

各种电杆，均应按风向与线路方向相垂直的境况计算(转角杆按转角等分线说方向)。

第2.0.4条 配电线路设计冰厚，应根据邻近已有线路的运转经验决定。如无资料，除第Ⅰ景色区外，宜采用附录一所列数值。

第三章 导 线

第3.0.1条 配电线路所采用的导线，应适应国度电线产品技术圭表。

供计算用的导线本能机能参数宜采用附录二所列数值。

第3.0.2条 钢芯铝绞线及其它复合导线，应按综算计算拉断力举办计算。

第3.0.3条 导线的设计安详系数，不应小于表3.0.3所列数值。

表3.0.3 导 线 设 计 的 最 小 安 全 系 数

导线品种 单 股 多 股

一 般 地 区 重 要 地 区

铝绞线，钢芯铝绞线及铝合金线

铜绞线

一

2.5 2.5

2.0 3.0

2.5

第3.0.4条 导线截面切实其实定应适应下列哀求：

一、应集合区域配电网生长规划，无配电网规划区域不宜小于表3.0.4所列数值。

二、采用允许电压降校核时：型号。

1.高压配电线路，自供电的变电所二次侧入口至线路末端变压器或末端受电变电所一次侧入口的允许电压降为供电变电所二次侧额外电压(6kV、10kV)的5%。

2.高压配电线路，自配电变压器二次侧入口至线路末端(不包括接户线)的允许电压降为额外高压配电电压(220V、380V)的4%。

表3.0.4 导 线 截 面 (mm2)

导 线 种 类 高压配电线路 高压配电线路

主支线 分支线 分支线 主支线 分支线 分支线

铝绞线及铝合金线

钢芯铝绞线

铜绞线 120

120

- 70

70

- 35

35

16 70

70

50 50

50

35 35

35

18

第3.0.5条 校验导线的载流量时，导线的允许温度宜采用±70℃。

第3.0.6条 三相四线制的零线截面，不宜小于表3.0.6所列数值。

单相制的零线截在，应与相线截面相同。

表3.0.6 零 线 截 面 (mm2)

导 线 种 类 相 线 截 面 零 线 截 面

铝绞线及铜芯铝绞线 LJ

-70以下

LGJ 与相线截面同

LJ

-70及以上

LGJ 不小于相线截面的50%

铜绞线 TJ-35及以下

TJ-35以上 与相线截面同

不小于相线截面的50%

第3.0.7条 配电线路不应采用单股的铝线或铝合金线。高压配电线路不应采用单股铜线。

第3.0.8条 在对导线有腐蚀作用的地段，宜采用防腐型导线或采取其它措施。

第3.0.9条 导线的连接，应适应下列哀求：

一、不同金属，不同规格，不同绞向的导线，严禁在档距内连接；

二、在一个档距内，每根导线不应跨越一个接头；

三、接头距导线的坚固点，不应小于0.5m。

第3.0.10条 导线的接头，应适应下列哀求：

一、钢芯铝绞线，铝绞线在档距内的接头，宜采用钳压或爆压；

二、铜绞线在档距内的接头，宜采用绕接或钳压；

三、铜绞线与铝绞线的接头，宜采用铜铝过渡线夹、铜铝过渡线，或采用铜线搪锡插接；

四、铝绞线、铜绞线的跳线连接，宜彩和钳压、线夹连接或搭接。

导线接头的电阻，不应大于等长导线的电阻。档距内接头的机械强度，不应小于导线计算拉断力的90%。

第3.0.11条 导线的弧垂应根据计算确定。导线架设后塑性伸长对弧垂的影响，宜采用减小弧垂法抵偿，弧垂减小的百分数为：

铝绞线…………………………20%

钢芯铝绞线……………………12%

铜绞线…………………………7～8%

第3.0.12条 配电线路的铝绞线、钢芯铝绞线或铝合金线，在与绝缘子或金具接触处，应缠绕铝包带。

第四章 绝 缘 子、金 具

第4.0.1.条 配电线路绝缘子的本能机能，应适应国度相关圭表。各类杆型所采用的绝缘子，应适应下列哀求：

一、高压配电线路

1.直线杆采用针式绝缘子或瓷横担。

2.耐张杆宜采用一个悬式绝缘子和一个E10(6)型蝴蝶式绝缘子或二个悬式绝缘子组成的绝缘子串。

二、高压配电线路

1.直线杆宜采用高压针式绝缘子或高压瓷横担。

2.耐张杆应采用高压蝴蝶式绝缘子或一个悬式绝缘子。

三、绝缘子的安装方式应防止瓷裙积水。

第4.0.2条 在气氛腌臜区域，配电线路的电瓷外绝缘应根据运转经验和年处地段外绝缘腌臜等级，增加绝缘的泄埋头距离或采取其他防污措施。如无运转经验，应适应附录三所原则的数值举办设计。

第4.0.3条 绝缘子机械强度的使用安详系数，不应小于下列数值：

瓷横担…………………………3.0

针式绝缘子……………………2.5

悬式绝缘子……………………2.0

蝴蝶式绝缘子…………………2.5

绝缘子机械强度的安详系数，应按下式计算：

式中 T--瓷横担的受弯伤害荷载(N)；

针式绝缘子的受弯伤害荷载(N)；

悬式绝缘子的一小时机电试验的试验荷载(N)；

蝴蝶式绝缘子的伤害荷载(N)；

Tmax--绝缘子最大使用荷载(N)。

第4.0.4条 配电线路采用的金具，应适应国度的相关技术圭表。

第4.0.5条 金具的使用安详系数不应小于2.5。

第五章 导 线 排 列

第5.0.1条 高压配电线路的导线应采用三角摆列或水平摆列。双回路线路同杆架设时，宜采用三角摆列，或采用垂直三角摆列。

高压配电线路的导线宜采用水平摆列。

城镇的高压配电线路和高压配电线路宜同杆架设，且应是同一来电源。

第5.0.2条 同一区域高压配电线路的导线在电杆上的摆列应同一。零线应靠电杆或靠建筑物。同一回路的零线，不应高于相线。

第5.0.3条 高压路灯线在电杆上的位置，不应高于其他相线和零线。

第5.0.4条 沿建(构)筑物架设的高压配电线路应采用绝缘线，导线支持点之间的距离不宜大于15m。

第5.0.5条 配电线路的档距，宜采用表5.0.5所列数值。耐张段的长度不宜大于1km。

表5.0.5 配 电 线 路 的 档 距 (m)

电 压

地 区

高 压 低 压

城 镇

郊 区 40～50

60～100 40～50

40～60

第5.0.6条 配电线路导线的线间距离，应集合运转经验决定。看看配电。如无真实资料，导线的线间距离不宜小于表5.0.6所列数值。

表5.0.6 配 电 线 路 导 线 最 小 线 间 距 离 (m)

档距（m）

线路电压

40及以下 50 60 70 80 90 100

高 压

低 压 0.6

0.6 0.65

0.4 0.7

0.45 0.75

- 0.85

- 0.9

- 1.0

-

注 1.表中所列数值适用于导线的各种摆列方式。

2.亲密电杆高压的两导线间的水平距离，不应小于0.5m。

第5.0.7条 同杆架设的双回线路或高、高压同杆架设的线路、横担间的垂直距离不应小于表5.0.7所列数值。

表5.0.7 同杆架设线路横担之间的最小垂直距离(m)

杆 型

电压类型

直 线 杆 分 支 或 转 角 杆

高压与高压

高压与高压

高压与高压 0.80

1.20

0.60 0.45/0.60[注]

1.00

0.30

注 转角或分支线如为单回线，则分支线横担距主支线横担为0.6m；如为双回线，则分支线横担距上排主支线横担为0.45m，距下排主支线横担为0.6m。

第5.0.8条 高压配电线路与35kV线路同杆架设时，两线路导线间的垂直距离不宜小于2.0m。

第5.0.9条 高压配电线路架设在同一横担上的导线，其截面差不宜大于三级。

第5.0.10条 配电线路每相的过引线、引下线与邻相的过引线、引下线或导线之间的净空距离，不应小于下列数值：

高压…………………………0.3m

高压…………………………0.15m

第5.0.11条 配电线路的导线与拉线、电杆或构架间的净空距离，不应小于下列数值：

高压…………………………0.2m

高压…………………………0.1m

高压引下线与高压线间的距离，不宜小于0.2m。

第六章 电杆、拉线和基础

第6.0.1条 各型电杆，应按下列荷载条件举办计算：

一、最微风速、无冰、未断线；

二、覆冰、相应风速、未断线；

三、最低气温、无冰、无风、未断线(适用于转角杆和终端杆)。

第6.0.2条 钢筋混凝土杆的强度计算，应采用安详系数计算方法。普通钢筋混凝土杆的强度设计安详系数不应小于1.7；预应力混凝土杆的强度设计安详系数不应小于1.8。

混凝土及钢材的设计强度应适应《架空送电线路设计技术规程》SDJ379中的原则。

第6.0.3条 配电线路的钢筋混凝土杆，应尽量采用定型产品，电杆布局的哀求应适应国度圭表。

第6.0.4条 必要接地的普通钢筋混凝土杆，应设置接地螺母。接地螺母与主筋应有真实的电气连接。

配电线路采用预应力混凝土杆时，其主筋不应兼作接地引下线。

第6.0.5条 配电线路的金属横担及金属附件应热镀锌。采用木横担时应选用优良木材，并应经防腐处置。

横担应举办强度计算，选用应规格化，其规格不应小于附录四所列数值。

第6.0.6条 转角杆的横担，应根据受力境况决定。大凡境况下，15度以下转角杆，宜采用单横担；15度至45度转角杆，宜采用双横担；45度以上转角杆，宜采用十字横担。

第6.0.7条 多雾或气氛腌臜区域，当采用木横担时，在绝缘子坚固处应装设分流绑线。

第6.0.8条 拉线应采用镀锌钢绞线或镀锌铁线，其强度设计安详系数和最小规格应适应表6.0.8的哀求。

表6.0.8 拉线的强度设计安详系数及最小规格

拉 线 材 料 镀锌钢绞线 镀锌铁线

强度安详系数 ＞20 ＞2.5

最小规格 25mm2 3x直径4.0mm

第6.0.9条 拉线应根据电杆的受力境况装设。拉线与电杆的夹角宜采用45度，如受地形限制，可适当简单节略，但不应小于30度。

跨越途径的水平拉线，对路面中心的垂直距离，不应小于6m；拉线柱的倾斜角宜采用10度至20度。

第6.0.10条 跨越电车行车线的水平拉线，对路面中心的垂直距离，不应小于9m。

第6.0.11条 郊区配电线路连续直线杆跨越10基时，宜适当装设防风拉线。

第6.0.12条 钢筋混凝土杆的拉线，宜不装设拉线绝缘子。如拉线从导线之间穿过，应装设拉线绝缘子。在断拉线的境况下，拉线绝缘子距空中不应小于2.5m。

第6.0.13条 拉线棒的直径应根据计算决定，且不应小于16mm。

拉线棒应热镀锌。主要腐蚀区域，拉线棒直径应适当加大2～4mm或采取其它有用的防腐措施。

第6.0.14条 电杆基础应集合当地的运行经验、原料起原、地质境况等条件举办设计。在有条件的场地，宜采用岩石的底盘、卡盘和拉线盘。

第6.0.15条 电杆的埋设深度，应举办倾覆稳定验算。单回路的配电线路，电杆埋设深度宜采用表6.0.15所列数值。

表6.0.15 电 杆 埋 设 深 度

杆高(m) 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 15.0

埋高(m) 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.3 2.6-3.0

第6.0.16条 电杆基础的上拔及倾覆稳定安详系数，不应小于下列数值：

直线杆…………………………1.5

耐张杆…………………………1.8

转角杆、终端杆………………2.0

第6.0.17条 钢筋混凝土基础的强度设计安详系数不应小于1.7，预制基础的混凝土标号不宜低于200号。

采用岩石制作的底盘、卡盘、拉线盘，应拔取结构完美、质地坚实的石料(如花岗岩等)，并举办强度试验。其强度设计安详系数不应小于下列数值：

岩石底盘…………………………3

岩石卡盘…………………………4

岩石拉线盘………………………5

第6.0.18条 配电线路选用铁塔时，可参照《架空送电线路设计技术规程》SDJ3-79中的原则举办设计。

第七章 变压器台和开关设备

第7.0.1条 配电变压器台应设在负荷中心或重要负荷邻近便于转换和检修设备的场地。其容量应研究研究负荷的生长、运转的经济性等。

第7.0.2条 下列电杆不宜装设变压器台：

一、转角、分支电杆；

二、设有高压接户线或高压电缆的电杆；

三、设有线路开关设备的电杆；

四、交织路口的电杆；

五、高压接户线较多的电杆。

第7.0.3条 400kVA及以下的变压器，宜采用柱上式变压器台。400kVA以上的变压器，郊区内宜采用室内装置，郊区宜采用落地式变压器台。

第7.0.4条 柱上变压器台距空中高度，不应小于2.5m。事实上标准。安置变压器后，变压器台的立体坡度不应大于1/100。

落地式变压器台应装设坚固围栏。围栏的设计和围栏与带电局部间的安详净距，应适应《高压配电装置设计技术规程》SDJ585的哀求。

第7.0.5条 变压器的引下线、引上线和母线，宜采用多股绝缘线，其截面应按奕坟吕额外电流拔取，但不应小于16mm2。

变压器的高、高压侧应分别装设高、高压熔断器。高压熔断器的装设高度，对空中的垂直距离不宜小于4.5m，高压熔断器的装设高度，对空中的垂直距离不宜小于3.5m。各相熔断器间的水平距离：高压熔断器不应小于0.5m，高压熔断器不应小于0.3m。

第7.0.6条 高压熔断器应选用国度的定型产品，并应与负荷电流、运转电压及安置点的短路容量相合营。拔取高压熔断器时，其额外电流应大于电路的事业电流。

第7.0.7条 配电变压器熔丝的拔取宜按下列哀求举办：

容量在100kVA及以下者，高压侧熔丝按变压器容量额外电流的2～3倍拔取；

容量在100kVA以上者，高压侧熔丝按变压器容量额外电流的1.5～2倍拔取；

变压器高压侧熔丝(片)按高压侧额外电流拔取。

第7.0.8条 高压配电线路较长的主支线或分支线，应装设分段或分支开关设备。环形供电网络应装设联络开关设备。

第7.0.9条 高压配电线路在线路的管区分界处，宜装设开关设备。

第7.0.10条 在配电线路上装置电容器，可参照部颁《并联电容器装置设计技术规程》的相关原则举办设计。

第八章 防 雷 和 接 地

第8.0.1条 无避雷线的高压配电线路，在居民区的钢筋混凝土杆宜接地，铁杆应接地，接地电阻均不宜跨越30Ω。

中性点间接接地的高压电力网和高、高压共杆的电力网，其钢筋混凝土杆的铁横担或铁杆，应与零线连接。钢筋混凝土杆的钢筋宜与零线连接。

中性点非间接接地的高压电力网，其钢筋混凝土杆宜接地，铁杆应接地，接地电阻不宜跨越50Ω。

沥青路面上的或有运转经验区域的钢筋混凝土杆和铁杆，可不另设待遇接地装置，钢筋混凝土杆的钢筋、铁横担和铁杆也可以不与零线连接。

第8.0.2条 有避雷线的配电线路，其接地装置在雷旱季候枯燥时间的工频接地电阻，不宜大于表8.0.2所列的数值。

表8.0.2 电 杆 的 接 地 电 阻

土壤电阻率(Ω.m) 工频接地电阻(Ω) 土壤电阻率(Ω.m) 工频接地电阻((Ω)

100及以下

100以上至500

500以上至1000 10

15

20 1000以上至2000

2000以上

25

30注

注 如土壤电阻率较高，接地电阻很难降到30Ω，可采用6～8根总长不跨越500m的放射形接地体或连续伸长接地体，其接地电阻不限制。

第8.0.3条 柱上油开关的防雷装置应采用阀型避雷器。常常开路运转而又带电的柱上油开关或隔摆脱关的两侧，

均应设防雷装置，其接地线与柱上油开关等金属外壳应连接。

第8.0.4条 配电变压器的防雷装置应采用阀型避雷器。防雷装置应尽量亲密变压器安置，其接地线应与变压器高压侧中性点以及金属外壳相连接。

第8.0.5条 多雷区，为防止反变换波或高压侧雷电波击空配电变压器高压侧的绝缘，宜在高压侧装设避雷器或击穿安全器。如高压侧中性点不接地，应在高压侧中性点装设击穿安全器。

第8.0.6条 为防止雷电波沿高压配电线路侵入建筑物，接户线上的绝缘子铁脚宜接地，其接地电阻不宜大于30Ω。公共场所(如剧院和教室等)的接户线以及由木杆或本横担引下的接户线，绝缘子铁脚应接地。

年平均雷暴日数不跨越30的区域和高压线被建筑物屏蔽的区域以及接户线与高压支线接地点的距离不跨越50m的场地，绝缘子铁脚均可不接地。

如高压配电线路的钢筋混凝土杆的天然接地电阻不大于30Ω，可不另设接地装置。

第8.0.7条 中性点间接接地的高压电力网中的零线，应在电源点接地。高压配电线路，在支线和分支线终端处，应反复接地。

高压配电线路在引入车间或大型建筑物处，钢芯铝绞线型号。如距接地点跨越50m，应将零线反复接地。

第8.0.8条 总容量为100kVA以上的变压器，其接地装置的接地电阻不应大于4Ω，每个反复接地装置的接地电阻不应大于10Ω。总容量为100kVA及以下的变压器，其接地装置的接地电阻不应大于10Ω，每个反复接地装置的接地电阻不应大于30Ω，且反复接地不应少于3处。

第8.0.9条 柱上油开关或隔摆脱关的防雷装置，其接地装置的接地电阻，不应大于10Ω。

第8.0.10条 通过耕地的线路，接地体应埋设在耕作深度以下，且不宜小于0.6m。

第8.0.11条 接地体宜采用垂直敷设的角钢、圆钢、钢管或水平敷设的圆钢、扁钢等。

接地体和接地线的规格，不应小于表8.0.11所列数值。

表8.0.11 接 地 体 和 接 地 线 的 最 小 规 格

名 称 地 上 地 下

圆 钢 直 径(mm) 6 8

扁 钢 截 面(mm2)

厚 (mm)

48

4 46

4

角 锅 厚(mm) - 4

钢 管 壁 厚(mm) - 3.5

镀锌钢绞线或铜 线截面(mm2) 25 -

第九章 接 户 线

第9.0.1条 本章适用于配电线路与用户建筑物外第一支持点之间架空导线的设计。

第9.0.2条 高压接户线的档距不宜大于40m。档距跨越40m时，应按高压配电线路设计。

高压接户线的档距不宜大于25m。档距跨越25m，宜设接户杆。

高压接户杆的档距不应跨越40m。

第9.0.3条 高压接户线导线的截面，不应小于下列数值：

铜绞线…………………………16mm2

铝绞线…………………………25mm2

高压接户线应采用绝缘导线，导线截面应根据允许载流量拔取，但不应小于表9.0.3所列数值。

表9.0.3 低 压 接 户 线 的 最 小 截 面

架 设 方 式 档 距

(m) 最小截面(mm2)

绝缘铜线 绝缘铝线

自电杆上引下 10以下

10-25 2.5

4.0 4.0

6.0

沿 墙 敷 设 6及以下 2.5 4.0

第9.0.4条 高压接户线采用绝缘线时，线间距离不应小于0.45m。

高压接户线的线间距离，不应小于表9.0.4所列数值。

表9.0.4 低 压 接 户 线 的 最 小 线 间 距 离

架 设 方 式 档 距

(m) 线 间 距 离 (m)

自电杆上引下 25E及以下

25以上 0.15

0.20

沿 墙 敷 设 6及以下

6以上 0.10

0.15

高压接户线的零线和相线交织处，钢芯铝绞线。应连结一定的距离或采取绝缘措施。

第9.0.5条 接户线受电端的对空中距离，不应小于下列数值：

高压接户线…………………………4m

高压接户线…………………………2.5m

第9.0.6条 跨越街道的高压接户线，至路面中心的垂直距离，不应小于下列数值：

通车街道………………………………6m

通车难题的街道、人行道……………3.5m

胡同(里、弄、巷)……………………3m

高压接户线至空中的垂直距离应适应表10.0.2内的原则。

第9.0.7条 高压接户线与建筑物相关部分的距离，不应小于下列数值：

与接户线下方窗户的垂直距离…………………………0.3m

与接户线上方阳台或窗户的垂直距离…………………0.8m

与窗户或阳台的水平距离………………………………0.75m

与墙壁、构架的距离……………………………………0.05m

第9.0.8条 高压接户线与弱电线路的交叉距离，不应小于下列数值：

高压接户线的弱电线路的上方…………………………0.6m

高压接户线的弱电线路的下方…………………………0.6m

如不能餍足上述哀求，应采取隔离措施。

高压接户线与弱电线路的交织角，应适应表10.0.8的原则。

第9.0.9条 高压接户线与途径、管道、弱电线路交织或接近，应适应表10.0.9的原则。

第9.0.10条 高压接户线不应从高压引下线间穿过，严禁跨越铁路。

第9.0.11条 自电杆上引下的导线截面为16mm2及以上的高压接户线，应使用高压蝶式绝缘子。

第9.0.12条 不同金属、不同规格的接户线，不应在档距内连接。

跨越通车街道的接户线，不应有接头。

第9.0.13条 接户线与导线如为铜铝连接，应有真实的过渡措施。

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第十章 对地距离及交织跨越

第10.0.条 导线对空中、建筑物、树木、铁路、途径、河流、管道、索道及各种架空线路的距离，应根据最高气温境况或覆冰境况求得的最大弧垂和最微风速境况或覆冰境况，求得的最微风偏计算。

计算上述距离，不应研究研究由人电流、太阳辐射以及覆冰不匀称等惹起的弧垂增大，但应计及导线架线后塑性伸长的影响和设计施工的误差。

第10.0.2条 导线与空中或水面的距离，不应小于表10.0.2数值。

表10.0.2 导线与空中或水面的最小距离(m)

线 路 经 过 地 区 线 路 电 压

高 压 低 压

居民区

非居民区

不能通航也不能浮运的河、湖（至夏季冰间）

不能通航也不能浮运的河、湖（至50年一遇洪水位）

交通难题区域

6.5

5.6

5

3

4.5 6

5

5

3

4

注 1.居民区--工业企业区域、港口、码头、火车站、市镇、乡等人口辘集区域。

2.非居民区--上述居民区以外的区域，均属非居民区。固然时常有人，有车辆或农业机械到达，但未建房屋或房屋零落的区域，亦属非居民区。

3.交通难题区域--主要指车辆、农业机械不能到达的区域。

第10.0.3条 导线与山坡、峭壁、岩石之间的净空距离，在最大计算风偏境况下，不应小于表

10.0.3所列数值。

表10.0.3 导线与山坡、峭壁、岩石之间的最小距离(m)

线 路 经 过 地 区 线 路 电 压

高 压 低 压

步行可以到的山坡

步行不能到的山坡.峭壁和岩石 4.5

1.5 3.0

1.0

第10.0.4条 高压配电线路不应跨越屋顶为点燃原料做成的建筑物。对耐火屋顶建筑物，应尽量不跨越，如需跨越应与相关单位协商或取恰当地政府的赞助。导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂境况下，不应小于3m。

高压配电线路跨越建筑物，导线与建筑物的垂直距离在最大计算弧垂境况下，不应小于2.5m。

线路边线与永久建筑物之间的距离在最微风偏境况下，不应小于下列数值：

高压…………………………1.5m

高压…………………………1m在无风境况下，导线与不在规划领域内都市建筑物之间的水平距离，不应小于上列数值的一半。

注：1.导线与都市多层建筑物或规划建筑线间的距离，指水平距离。

2.导线与不在规划领域内的都市建筑物间的距离，指净空距离。

第10.0.5条 高压配电线路通过林区应砍伐出通道。通道净宽度为线路两侧向外各延长5m。

在下列境况下，如没相关碍架线施工，可不砍伐通道：

一、树木天然生长高度不跨越2m。

二、导线与树木(研究研究天然生长高度)之间的垂直距离，不小于3m。

配电线路通过公园、绿化区和防护林带，导线与树木的净空距离在最微风偏境况下不应小于3m。

配电线路通过果林、经济作物以及都市灌木林，不应砍伐通道，但导线至树俏的距离不应小于

1.5m。

配电线路的导线与街道行道树之间的距离，不应小于表10.0.5所列数值。

表10.0.5 导线与街道行道树之间的最小距离(m)

最 大 弧 垂 情 况 的 垂 直 距 离 最 大 风 偏 情 况 的 水 平 距 离

高 压 低 压 高 压 低 压

1.5 1.0 2.0 1.0

校验导线与树木之间的垂直距离，应研究研究树木在修剪周期内生长的高度。

第10.0.6条 配电线路与额外管道交织，应避开管道的检验井或检验孔，同时，交织处管道上所有部件应接地。学习sdj206-87。

第10.0.7条 配电线路与甲类火灾伤害性的分娩厂房、甲类物品库房、易燃、易爆原料堆场以及可燃或易燃、易爆液(气)体贮罐的防火间距，不应小于杆塔高度的1.5倍。

第10.0.8条 配电线路与弱电线路交织，应适应下列哀求：

一、交织角应适应表10.0.8的哀求。

二、配电线路大凡架设在弱电线路上方。配电线路的电杆，应尽量接近交织点，但不宜小于7m(城区的线路，不受7m的限制)。

表10.0.8 配电线路与弱电路的交织角

弱 电 线 路 等 级 交 叉 角

一级

二级

三级 ≥45°

≥30°

不限制

第10.0.9条 配电线路与铁路、途径、通航河流、管道、索道、人行天桥及各种架空线路交织或接近，应适应表10.0.9的哀求。

表10.0.9 配电线路与铁路、途径、河流、管道、索道及各种架空线路交织或接近的根基哀求

注 1.高压配电线路与二、三级弱电线路，高压配电线路与公路交织时，导线支持方式不限制。

2.配电线路与弱电线路交织时，交织档弱电线路的木质电杆应有防雷措施。

3.高压电力接户线与工业企业内自用的同电压等级的架空线路交织时，接户线宜架设在上方。

附录一 典 型 气 象 区

气 象 区 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ

大气温度

(℃) 最 高 +40

最 低 -5 -10 -5 -20 -20 -40 -20

导线罹冰 - -5

最 大 风 +10 +10 -5 -5 -5 -5 -5

风 速

（m/s） 最 大 风 30 25 25 25 25 25 25

导线罹冰 10

最高、最低气温 0

罹冰厚度（mm） - 6 5 5 10 10 15

冰 的 比 重 0.9

附录二 导 线 的 性 能 参 数

(1)铝绞线的弹性系数和线收缩系数

单 线 根 数 最 终 弹 性 系 数 (实际值) 线收缩系数

N/mm2 Kgf/mm2 1/℃

7

19

37

61

6000

5700

5700

5500 23.0x10-2

23.0x10-2

23.0x10-2

23.0x10-2

注 1.弹性系数值的准确度为±3000N/mm2(±300kgf/mm2)。

2.弹性系数适用于受力在15%～50%计算拉断力的铝绞线。

(2)钢芯铝绞线的弹性系数和线收缩系数

结 构 铝钢截面比 最 终 弹 性 系 数 (实际值) 线收缩系数

(计算值)

铝 钢 N/mm2 Kgf/mm2 1/℃

6

7

12

18

24

28

30

30

42

45

48

54

54 1

7

7

1

7

7

7

19

7

7

7

7

19 6.00

5.06

1.71

18.00

7.71

6.13

4.20

4.37

19.44

14.46

11.34

7.71

7.90

8100

7700

6100

7400

7700

8200

8000

6200

6400

6600

7000

6800 19.1x10-2

18.5x10-2

15.3x10-2

21.2x10-2

19.6x10-2

18.9x10-2

17.8x10-2

18.0x10-2

21.4x10-2

20.9x10-2

20.5x10-2

19.3x10-2

19.4x10-2

注 1.弹性系数值的准确度为±3000N/mm2(±300kgf/mm2)。

2.弹性系数适用于受力在15%～50%计算拉断力的钢芯铝绞线。上述两表数据，系按GB117983所列。

附录三 架空线路腌臜分级圭表

注 附录四系根据水利电力部(83)水电技字第23号“关于颁发高压架空线路和发变电所电瓷外绝缘腌臜分级圭表的通知”而订。

附录四 横担的最小规格(mm)

线路电压

横担品种

高 压 低 压

铁横担 ＜63x5 ＜50x5

木横担 圆形截面 ￠120 ￠100

方形截面 80x80 80x80

附录五 弱 电 线 路 等 级

一级--首都与各省(市)、自治区国民政府所在地及其相互间联系的主要线路；首都至各重要工矿都市、海港的线路以及由首都通达国外的国际线路；由邮电部指定的其他国际线路和国防线路。

铁道部与各铁路局及各铁路局之间联系用的线路；以及铁路信号主动闭塞装置公用线路。

二级--各省(市)、自治区国民政府所在地与各地(市)、县及其相互间的通讯线路；相邻两省(自治区)各地(市)、县相互间的通讯线路；大凡市内电话线路。

铁路与各站、段及站段相互间的线路，以及铁路信号闭塞装置的线路。

三级--县至区、乡、乡国民政府的县外线路和两对以下的城郊线路；铁路的区域线路及有线播送线路。

附录六 公 路 等 级

一级--具有特别重要的政治、经济、国防意义，专供汽车分道急迅行驶的初级公路。大凡能适应年平均昼夜交通量为5000辆以上。

二级--联系重要政治、经济中心或大工矿区的主要支线公路，或运输任务沉重的城郊公路。大凡能适应按各种车辆折分解载重汽车的年平均昼夜交通量为2000～5000辆。

三级--沟通县以上的都市，运输任务较大的大凡支线公路，大凡能适应按各种车辆分解载重汽车的年平均昼夜交通量为2000辆以下。

四级--沟通县、乡、村，间接为农业运输供职的支线公路。大凡能适应按各种车辆折分解载重汽车的年平均昼夜交通量为200辆以下。

附录七 本 规 程 用 词 说 明

一、执行本规程条文时，哀求严肃水平的用词，说明如下，以便在执行中区别周旋。

1.表示很严肃，非这样作不可的用词：

正面词采用“必需”；

不和词采用“严禁”。

2.表示严肃，在一般境况下均应拔取作的用词：

正面词采用“应”；

不和词采用“不应”或“不得”。

3.表示允许稍有拔取，在条件许可时首先应拔取作的用词：

正面词采用“宜”或“可”；

不和词采用“不宜”。

二、条文中必需按指定的圭表、模范或其他有关原则执行的写法为“按……执行”或“应适应…………哀求”。如非必需依照所指的圭表模范的，采用“可参照…………”。

附录八 《加空配电线路设计技术规程》条文说明

第一章 总 则

第1.0.1条 架空配电线路在电力体例中是为工农业分娩、都市创办、国民生活等用电间接提供电源，触及面广，是电力体例中的重要组成局部。在举办设计时，应全面贯彻执行党在社会主义创办中的各项相关方针、政策，以进步配电线路的供电真实性和经济效益。

第1.0.2条 指出规程的适用领域。本规程适用于电力体例0.22～10kV的架空配电线路工程设计。对工业企业和民用建筑内的电力线路设计，以及有额外原则设计的架空线路，应适应相关国度圭表或专业圭表的原则。

关于城镇区分圭表：

国务院关于城乡区分圭表的原则(1955年11月7日国务院全了解议第二十次会议通过)中原则：

一、凡适应下列圭表之一的区域，都是城镇：

甲、设置市国民委员会的区域和县(旗)以上国民委员会所在地(游牧区行政指点机关活动的除外)。

乙、常住人口在二千人以上，居民50%以上是非农业人口的居民区。

二、工矿企业、铁路站、不商中心、交通要口、中等以上学校、迷信研究机关的所在地和职工住宅区等，常住人口固然不够二千，但是在一千以上，而且非农业人口跨越75%的区域，列为城镇型居民区。具有疗养条件，而且每年来疗养或停顿的人数跨越当地常住人口50%的疗养区，也可以列为城镇型居民区。

三、上列城镇和城镇型居民区以外的区域列为乡下。

四、为了适应某些业务部门事业上的必要，城镇可以再区分为都市和集镇。凡中央直辖市、省辖市都列为都市，常住人口在二万人以上的县以上国民委员会所在地和工商业区域也可以列为都市，其他区域都列为集镇。个体部门由于事业必要有另订都市和集镇区分圭表的必要的时辰，应该申诉本院容许。

五、市的郊区中，凡和郊区邻接的宾郊居民区，无论它的农业人口所占比例的大小，同等列为城镇区，郊区的其他区域可按第(一)、(二)、(三)三条圭表，分别列为城镇、城镇型居民区或乡下。近郊区的领域由市国民委员会根据具体境况决定。

以上城乡区分圭表，是为了便于计划、统计和业务计算的，并不由于这个而改变各区域的行政名望和机构编制。

1984年11月29日国务院收回通知，对1955年和1963年原则的设镇圭表作了调整，新的建镇圭表是：

一、凡县级场地国度机关所在地，均应设置镇的建制。

二、总人口在二万以下的乡，乡政府驻地非农业人口跨越二千的，可以建镇；总人口在二万以上的乡，87架空配电线路设计技术规钢芯铝绞线型号。乡政府驻地非农业人口占全乡人口10%以上的，也可以建镇。

三、多数民族区域、人口零落的遥远区域、山区和小型工矿区、小港口、得意旅游区、边境口岸等地，非农业人口虽不够二千，如确有必要，也可设置镇的建制。

在考察中，曾发现且自架空配电线路的运转期限跨越原则(根据供用电规则实施细则的原则，各地对且自架空配电线路，使用期限大凡原则为6个月至1年)，有的且自线路改为永久使用，形成不良恶果，各地(北京、上海、重庆、西安、武汉、广州、长春等)反映，为保证设备健壮水平、进步供电真实性，且自线路不能低落设计圭表。

配电线路的大修和改建是配电网络调动的一个组成局部，为进步供电真实性，设计圭表不应低落。

根据供用电型势生长，用电负荷日益增大，各地已拟定或正在拟定配电网络生长规划，哀求配电线路供电真实性相应进步，故对与城镇线路相连接的农电线路要进步创办圭表。

第1.0.3条 提供城镇供电的配电线路，均采用三线制。由于两线一地制配线方式对通讯骚扰大，三相不均衡，线损、经济效益、安详真实性均生活问题，弊端是不少的，不少区域建议不采用，目前争论较多，有些实际问题尚待进一步探讨。本规程原则在城镇中是不应采用两线一地制的。

第1.0.4条 本条为在架空配电线路中，按电压等级，分为高压和高压架空配电线路两局部。

原规程征求意见稿收回后，收到了一些(重庆钢铁设计院、北京煤矿设计院等)单位的意见，以为以500V区分高、高压两局部是不合适的，目前矿山电念头的额外电压有的采用660V或更高一些的电压。为了适应实际境况，钢芯铝绞线单价。并与各相关规程相一致，本规程以100V作为区分架空配电线路高、高压的界限。

经近几年来的践诺，各地反映高、高压的区分界限适用的。

第1.0.5条 1983年以来，水利电力部组织人员拟订了“都市电力网规划设计导则”，并以(85)水电生字第8号文通知试行。对都市电网的生长提出了了解的哀求，许多区域也相应拟定了当区域电网生长的规划。配电线路作为配电网络重要组成局部，它的创办不但要餍足目前的负荷哀求，而且要适应一定时期负荷生长的哀求。

研究研究到目前有些区域尚未提出完美电网生长规划，并根据各地反映原规程原则“配电线路的导线截面，大凡根据5年用电负荷的生长规划决定”中5年的期限太短，为防止因城镇生长负荷增加形成反复投资和短期内往还施工的不合理现象，经考察后本条提出如尚未提出配电网络规划的区域“导线的截面应按10年用电负荷生长规划决定”的原则。

第1.0.6条 途径及杆位拔取是线路创办的重要环节。若拔取不当，可能出现胁制线路安详运转的境况，也可能发生影响城镇规划实施、行人未便及其它设施等问题。本条中提出的六点哀求是根基原则，在具体工程当中，应该集合实际境况，做好考察研究，做到全面经济合理。

影响途径的成分，概括起来为：

一、与规划布局的相关；

二、运转、施工和交通条件；

三、不占或少占农田。

设计人员的任务，就是在正确处置上述成分的基础上，力争选出较短的途径计划，到达经济合理。所以，在设计事业中，拔取途径计划必需做到统筹分身、全面调理，分析研究研究各方面成分，从整体开赴，全面做善事业。例如，10kV出线与变电所所址拔取相关，它触及线路走廊的伸缩变化。如遇有难题不好解决时，可提请指点部门研究处置。

设计人叫在具体工程中，尚应集合实际境况，做好考察研究事业，以到达全面经济合理。

第1.0.7条 不停电检修线路，是我国巨大电业工人、群众和技术人员在1958年成立的一项重要技术革新，是进步供电真实性，简单节略停电次数，保证不中断供电的一项有用措施，经济效益是明显的。多年来，在践诺中技术上又有不竭进步，带电作业项目有所增加，但普通面尚不够广。在设计配电线路时，不哀求为带电作业增加设备和投资，但应研究研究为今后线路举办带电作业成立有益条件是可以做到的，如导线采用三角摆列等。

第1.0.8条 所谓大档距是指跨越山谷、河流、湖泊等，其档距和选用杆塔均跨越大凡境况，须在设计中予以额外研究研究者，而不应理解为“档距跨越第5.0.5条表5.0.5的原则”即为大档距。

第二章 气 象 条 件

第2.0.1条 配电线路根基上处在某一地区(市、县)领域内，很少有跨越几个区域的境况。随着我国景色事业的生长，目前国际各市、县较为普遍地建立了景色台(站)，蕴蓄堆积了一定的景色资料，所以提出配电线路的设计，应根据当地景色台(站)的资料及已有线路的运转经验，提出适当的风、冰、温度组合的计算用景色条件。

关于取值的圭表问题，曾原则采用平均每5年发生一次的数值，此系引自苏联资料，定义很不了解，各地取法亦不一。根据国度根基创办委员会容许的《工业及民用建筑结构荷载模范》TJ974(简称荷载模范)的原则，同一采用数理方法原则其保证率。根据规程几次研究的意见，以为原先原则的取值圭表，各地在使用中未发生问题，所以欲望订正后的圭表与原先原则大要相当，根据中央景色局提供的资料，经过计算得出新的数值。采用10年一遇的数值与原先的原则对比接近。新老圭表的风速对比，见表1。

阐述表中数值，当风速取值高度为10m时，“平均每5年发生一次”大要上接近数理统计法的“10年一遇”的数值，故对10kV及以下的线路，采用10年一遇的数值。

至于电线覆冰条件，原则上也应与风速的取值圭表相同，但由于这方面的资料少，很难用数理统计法阐述，所以主要应根据当地线路的运转经验决定。

关于典型景色区：在拔取景色条件时，要是当地景色资料与“典型景色区”接近时，大凡按“典型景色区”选用，这样便于彼此通用典型设计。

参照各地景色资料举办归结阐述，现列出各地使用的景色条件数据，见表2。

对比表2和表3可知，各典型景色区所原则的景色条件与各相关区域实际采用的景色数据，根基是一致的。

关于典型景色区区分问题，一些区域反映要与送电线路区分方式博得一致。研究研究到配电线路高度、架设区域与送电线路有差异，并根据考察，执行原原则无不良境况，故本条文仍按原原则。

表1 风 速 比 较 (m/s)

地 名 平 均 每 5 年 发 生 一 次 10年一遇

变通法 平均法

北 京

天 津

阳 泉

宝 鸡

呼 和浩特

包 头

湛 江

韶 头

成 都

西 安

武 汉

宜 昌

南 京

上 海

沈 阳 20

22.1

24.3

17.8

22.8

25.3

30.2

21.9

12.8

22.9

16.8

13.0

17.5

21.6

22.1 21

22.4

27.4

18.5

23.6

25.4

31.9

22.7

12.7

22.9

17.8

13.3

17.6

21.2

25.4 21

22

27.2

18.4

24

25.6

30.8

22.5

15.2

22.6

17.9

14.5

17.5

20.5

23.1

注 1.资料统计年限为1951～1971年。

2.表中数据均为离地十米高、特别钟平均最微风速。

3.数理统计法通常采用皮尔逊Ⅲ型曲线计算。听说钢芯铝绞线生产厂家。

4.变通法。设有n年资料，按年份顺序摆列，自第一年出手，以每5年为一组，每组按顺序相隔一年，取出每组中的最大值，取各组最大值的平均值，即：

式中 V5 1--平均每5年发生一次的最微风速；

Vi--第i组中的最微风速；

n--有最微风速资料的年数；

n-4--组数。

5.平均法。设有n年资料，按5年为一组分为n 5组(取整数，如遇小数可四舍五入)，然后在n年资料中取n 5个较大数值，再用算术平均法求得。例如有20年资料，则可选出20 5个较大值，将此4个值相加除以4即求得其平均值。

表2 各 地 使 用 的 气 象 条 件 数 据

地 名 最 大 风 速

(m/s) 罹 冰 厚

(mm) 最 低 气 温

(℃) 最 高 气 温

(℃)

北 京

天 津

南 京

上 海

南 昌

长 沙

武 汉

郑 州

广 州

佛 山

桂林、南宁 23

20

25

29

25

山地：30

平原：20

25

25

30

30

25 0

-

5

0

5

15

10

2～14

5

0

0

- -20

-20

-13

-10

-5～-10

-10

-20

-10～-17

0～5

0

-5 +40

+40

+40

+40

+40

+40

+40

+40

+10

+40

+45

表3 典 型 气 象 区 适 用 的 地 区

景色区 适 用 地 区 最微风速

(m/s) 罹 冰 厚

(mm) 最 低 气 温

(℃)

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅳ

Ⅴ

Ⅵ

Ⅶ

南边内地受台风侵袋区域.如浙江、福建、广东、广西、上海

华东大局部区域

西南非重冰区域、福建、广东等台风影响较弱区域

东南大局部区域、京津区域

华北平原、湖北、湖南、河南

西南、东南、华北受寒潮风影响较大区域

覆冰主要区域，如山东、河南局部区域、湘中、鄂北覆冰地带

30

25

25

25

25

25

25

0

5

5

5

10

10

15

-5

-10

-5

-20

-20

-40

-20

第2.0.2条 设计最微风速取值高度定为10m，大要上与线路电杆的高度是接近的。《荷载模范》原则，作用于建筑物的根基风荷载取离地十米高，30年一遇的特别钟平均最大值。由于我国景色台、站风仪的高度大多在8～12m左右，大凡房屋的高度又在10米或10m以下，所以将根基高度定为1

0m，计算使用较方便。10kV及以下的线路、杆塔，也大要在此高度领域以内，因而亦取10m高。

设计采用的风速值，大凡较表2所列实际风速大，这是由于风速值大凡选用5的整倍数的较大值，如25、30等。这样取值既保证了安详，计算使用也对比容易。

当线路经过空旷平展区域时，如无真实资料，其设计最微风速，原则大凡不小于25m/s，这主要研究研究保证线路的安详。

通过山区的线路，如沿线无真实资料时，可按当地地形，将邻近高山的风速资料适当进步举办计算，大凡进步10%，但不应小于25m/s。

关于线路通过屏蔽物的区域风速取值可减小的问题，各地反映以为：学会程。在屏蔽物中心配电线路顺线路方向的风速并不减小，并可能增大，且在一个区域内风速取值上，大凡均取同一数值作为设计依据，不会因局部环境变化另取数值，故废止原条文中关于线路通过屏蔽物，可减小风速取值的原则。

第2.0.3条 本条与原原则根基相同，仅电杆的体型系数(原称气氛动力系数)参照《荷载模范》原则。经几年来践诺，以为原原则是可行的，故不作修削。

第2.0.4条 覆冰厚度应根据已有线路的运转经验决定。根据湖南等省反映，城镇线路的覆冰厚度小于郊区。考察中了解，如研究研究覆冰时，采用5mm者较多(表2内所列境况，亦多用5mm)，践诺中亦能餍足哀求。

1983年以来，山东、云南、四川、贵州、上海等区域由于气候骤发变冷，先后遇到配电线路导线覆冰厚度跨越5mm，而形成断线、倒杆，这一境况应惹起注意，但不能按此较罕有景色条件作为依据。

对无真实覆冰资料的区域，当设计研究研究覆冰条件时，其覆冰厚度可按典型景色区所列数值。

本章中，对景色条件的原则，只列入大凡哀求。

第三章 导 线

第3.0.1条 配电线路的导线必需贯彻铝代铜的政策。大凡不采用铜线而采用铝绞线及钢芯铝绞线。实际上各地供电部门及用电单位，已经多量采用铝绞线及钢芯铝绞线，仅在某些额外境况下还大批使用铜线。根据上述境况，本规程相关导线的原则是以采用铝绞线和钢芯铝绞线为主。

根据一些区域提出意见，欲望列入采用铁线做导线的原则。经考察，并根据一些区域运转经验，以为铁线容易腐蚀，电能花费大，如上海、杭州等供电局只用3～4年后，应连续出现断线事故，现已淘汰不用。故本规程不列采用铁线做为配电线路导线的原则。

铝绞线、钢芯铝绞线的国度圭表，已由一机部上海电缆研究所订正，现已颁发。

关于铜线和铝合金线的本能机能参数，在国度圭表尚未订正前，仍沿用原原则的数据。

第3.0.2条 经考察，对于由两种金属组成的导线，按综算计算拉断力举办计算，方法简单，计算结果适应现场实际。各地已使用多年，餍足设计哀求，故仍采用此法计算。

第3.0.3条 配电线路的导线安详系数，除了研究研究导线自己的机械强度外，还要和电杆、横担，绝缘了等各方面的机械强度相合营，所以导线安详系数的选用，应根据具体境况而定，但不应小于本规程原则的数值。

通过考察发现大局部区域的导线安详系数，取值都大于本规程所原则的值。如汀中供电局大导线的安详系数采用6.0左右；西安供电局根据导线截面大小，安详系数采用3.0～5.0。

本规程孑立提出，重要区域的导线安详系数，是研究研究确保人身安详和进步供电的真实性。

重要区域指城镇的主要街道或人口粘稠的场地。

第3.0.4条 配电线路导线截面切实其实定应与配电网生长规划相合营。据考察，已经制定都市电网规划导则的一些区域或单位，及一些供电单位的技术原则，其中对导线截面的原则境况，见表4。

表4 一些区域或单位对导线截面的原则

单 位 高压配电线(mm2) 高压配电线(mm2)

主支线 分支线 主支线 分支线

华北电管局

西南电管局

沈阳电业局

武汉供电局

西安供电局

广州供电局

重庆供电局

上海供电局

长春电业局

昆明供电局 185 150

240 185 150

240 185 150 120

185 120

185 120

240 150 95 50

185 150 120

185 150

185 240

120 95

95

120 95 70

120 95 70

120 95 70 50 35

120 95

120

240 150 95 50

TJ-35

123 95 70

95 70

70 50

25

TJ-20

70 50 35

注 表中所列为标称截面，未标型号者为裸铝绞线。

在已制定的都市电网规划中，郊区高、高压配电线路主支线的导线截面大凡不跨越两种。使用铝绞线或钢芯铝绞线时可参考表5拔取。

表5 铝绞线或钢芯铝绞线拔取表

主支线 铝 绞 线 截 面 (mm2)

330/220V

10KV 185

240 150

185 120

150 95

120 70

95

在有额外哀求的地段，必要时可采用铜线。

对一些暂时髦未拟定城网生长规划的区域，研究研究到电网负荷的生长，提出一个主支线导线截面的哀求，并以允许电压降的哀求举办校核。这是适应都市电网生长哀求的。

为防止用电负荷稍有增加，配电线路就逐级转换导线，形成往还施工，考察中了解到有的区域一年在同一地段逐级转换导线截面屡次，实际上糟蹋人力、物力，有的影响用电单位使用。这一训诫是长远的，总结各方面经验，故废止了最小截面的提法。

原条文中，导线的截面按允许电压降拔取不够全面，并且，导线的最小截面原则已无实际意义。

通过考察，各供电部门普遍以为，为便于工程设计入选用导线，应有导线截面拔取的同一原则。实际上各地也做了这方面的事业，大致采用以下几种方法：

一、电压降法：如北京供电局等15个供电部门，他们大致依照导线自己电压丧失为5%Un来拔取导线截面；

二、经济电流密度法：如南昌供电局等3个供电部门采用此法。

应该指出，1956年水利电力部颁发的“经济电流密度值”不适用于配电线路。此问标题问题前正组织气力举办事业。

阐述以上境况，同时研究研究到刻下导线的分娩境况，本规程决定按电压降法校核导线截面。参照

1983年水利电力部颁发的《全国供用电规则》原则，并留有生长裕度，钢芯铝绞线市场。对高压的电压降原则不跨越额外电压的5%；高压为4%。

第3.0.5条 铝绞线及钢芯铝绞线允许温度切实其实定，在一般境况下，导线的发热温度是由接头的发热水平和导线自身机械强度的哀求节制的。为防止接头由于氧化而形成接触电阻降低，大凡电器接头的允许温度均原则为±70℃。关于发热对机械强度的影响，国际上通常以为在永久电流作用下，导线的瞬时伤害强度低落不大于5～10%。国外资料先容大都国度原则钢芯铝绞线的允许温度为70～80℃。鉴于上述境况，本规程原则铝绞线及钢芯铝绞线允许温度为70℃，铜线也为70℃。

第3.0.6条 零线截面如拔取不当，能发生断线烧毁用电设备事故，这在各地供电部门是屡有发生的。如某电业局的一条线路零线采用8#铁线，就屡次发生断线事故。零线截面过小，微风中形成断线、混线的事故也有发生。每次事故都有上千只灯泡和一些民用电器被烧坏，所以零线截面的拔取应该惹起足够的偏重。

通过考察，大凡区域在三相四线制中采用零线截面与相线截面相同或略小于相线截面(如长春、天津电业局等)，在运转中收到较好的效果。研究研究到民用电器的增加，用电量不竭增加，对零线截面的哀求，亦相应必要进步，这对线路的安详运转是有益的。本规程对线路零线截面与相线截面的合营提出了原则。

第3.0.7条 本条所提出的哀求是为了提高供电真实性。各地反映，单股导线断线境况较我，难以保证安详运转。本条原则新建的高压配电线路不应再采用单股线，对原有的单股线亦应在工程设计及第办转换，不予保存，以餍足线路安详运转。

第3.0.8条 对导线有腐蚀作用的地段，主要指化工厂、冶炼厂、农药厂、电镀厂等工厂的周围。根据运转经验，这些工厂排放的气体对架空线路的导线有腐蚀作用，大大低落导线使用年限，胁制线路安详运转。不少区域反映，当线路通过这一地段时，应进步导线防腐本能机能。本条原则应采用防腐型导线或采取其它措施。

采取措施时，应根据腐蚀性气体对导线腐蚀水平，适当增大导线截面或转换导线材质等，以进步导线使用年限。

关于防腐性导线，国度圭表GB117983中列有此类产品的原则。

第3.0.9条 本条系保证线路安详运转的大凡原则。

第3.0.10条 本条提出了导线的接头方式及所到达的机械强度和电气本能机能。

配电线路在运转中，无法丈量接头的机械强度，也很少测试接头的温度，所以，对导线接头所哀求到达的机械、电气本能机能，惟有仰赖接头工艺来保证，即在采用一种新的接头工艺前，一定对此种接头工艺举办机械强度试验和电阻测定，餍足哀求后，技能采用。如目前正在推广的爆炸压接法和已幼稚的钳压法，都说明只消依照原则的工艺连接导线，在运转后，接头的机械强度、电阻值，根基上是适应哀求的。

研究研究到目前钳压法较为幼稚，且LJ16及以上，LGJ35及以上，都有钳压管，所以对铝绞线及钢芯铝绞线，应先使用钳压法，同时，建议分娩LGJ35以下导线使用的钳压管。

一些区域常用的接头方法，见表6

表6 各 地 接 头 的 连 接 方 法

地 名 铝绞线及钢芯铝绞线 钢 线

北 京

天 津

南 京

上 海

杭 州

南 昌

长 沙

南 宁

广 州

武 汉

长 春 钳 压

大导线钳压、焊压法

钳 压

240mm2以下，用钳压

插 接

根基上采用爆压

35～240mm2钳压、爆压

35mm2以下用绕接

50mm2以上用钳压

大导线用钳压，大局部是编接

35mm2以下用编接

50～70mm2用钳压

采取爆炸压接法.钳压法 插 接

大导线钳太

钳 压

插 接

70mm2以下用铝接

同 铝 线

同 铝 线

同铝线插接

各地在铜铝接头方面的连接方法：

闪光焊：北京、南京、广州；

铜铝过渡线：上海、武汉；

铜铝过渡线夹：南昌、无锡、南京；

铜线外挂锡：杭州、长沙。

此外，《科研情报》1971年第3期上曾揭橥了一种简易可行的“铝-铜焊接法”。

搭接方式：主要指采用并沟线夹、U形线夹、导线搭联后缠绕。听听线路。

第3.0.11条 导线的弧垂本应由计算确定，在考察中得知一些单位往往凭经验决定，施工运转后，形成导线截面小的弧垂小，导线截面大的弧垂大的现象，给运转带来隐患。故本条中哀求按设计弧垂紧线，各相的弧垂应一致。

为抵偿初伸长对弧垂的影响，大凡采用降温法或减小弧垂法处置。研究研究到配电线路档距较小，大凡导线安详系数取值较大，采用减小弧垂法举办抵偿是可行的。

经计算对比，在小档距境况下(40m档距)如采用降温法，则简单节略弧垂的百分数，大大跨越用减小弧垂法抵偿的初伸长。随着计算用档距增大，用降温法后，则减小弧垂的百分数逐渐缩小，这对配电线线路架设后塑性伸长对弧垂的影响是倒霉的。即形成了在某一种导线境况下档距小抵偿初伸长太大，弧垂也大，这是不适当的。

由于对铝绞线、铜绞线的塑性伸长率目前没有数据，又未试验，故还计算不出用降温法后弧垂减小值，这是有待研究的。

原原则采用减小弧垂法抵偿后，近几年来在运转中尚未出现问题，本次不作订正。

第3.0.12条 此系供电部门多年来的一般原则，使用效果精良，对全安详运转有益。在对旧线路调动中，又易与其它金属线区别。

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第四章 绝 缘 子、金 具

第4.0.1条 瓷横担绝缘子比针式绝缘子有电气本能机能好和对比经济等特质，现正在逐渐增添使用。我们考察了无锡、上海等20个供电部门和3个制造厂，其使用境况如下：

上海供电局自1963年出手使用，现已有成套的定型设计，目前已普遍推广。10kV线路现采用瓷横担绝缘子的占95%。

又上海某供电所于1972年，曾因各种原因，发生针式绝缘子事故达15次(共10余条线路)，而10余年来瓷横担绝缘子仅发生3次断裂事故。

无锡供电局自1962年以来，已普遍在近郊线路上使用瓷横担绝缘子，已占10kV线路的55%以上。

苏州供电局提供资料注脚：瓷横担绝缘子在运转7年中，每年发生1、2次事故，合1次/百公里年。针式绝缘子运转7年中，每年发生3、4次事故，合3～4次/百公里年。

河南电业局农电部门(该部门所辖线路，包括省内局部郊区供电线路)提供的资料指出：全省10kV线路已有80%以上使用的瓷横担绝缘子。只管履历了1971、1972年两次历史罕有的(自1945年以来)暴风雪、冰冻形成的90%的线路倒杆、断线、断横担的事故，现仍普遍在10kV线路上采用瓷横担绝缘子，并且以为在一般气候境况下，如线路适应大凡原则(如档距在70～80m、线号LGJ70以下，安详系数取用2.5～3.0)和保证施工质量，使用瓷横担绝缘子是没有问题的。

天津供电部门自1965年以来，正逐渐在郊区采用瓷横担绝缘子(1965年在50mm2铜线、档距60m的线路上使用瓷横担绝缘子，运转境况精良)。

杭州供电局等在农电线路上多量使用了瓷横担绝缘子，多年来运转境况精良，并遭到当地接待。

总结各供电单位使用瓷横担绝缘子的境况，归结如下：

一、维护事业量小：因电气裕度大，绝缘水平高，结构轻，具有天然清洗作用，扫除事业量大为简单节略；

二、低落线路闪络事故率；由于爬距增大，建弧率低，耐雷水平高，所以线路闪络事故大为简单节略，运转真实性普遍进步；

三、节省钢材，本钱低；

四、代庖木横担，节省木材。

在考察中，也了解到生活以下舛讹：

分娩质量不稳定，机构强度不稳定。

从以上供电部门使用瓷横担绝缘子的境况看，瓷横担绝缘子具有许多益处，各供电部门亦逐渐蕴蓄堆积经验，为此各地应主动推广使用。

但是，目前瓷横担的产量不够，一些分娩厂的产品格量差劲，一些区域在使用中还有担心，所以还不能普遍推广使用。

刻下10kV线路广泛采用钢筋混凝土电杆和铁横担，绝缘水平较低，遭遇雷击后往往形成绝缘子击穿和烧断导线的事故。针对上述境况特别是南边数省，现普遍采用高一等级的绝缘子，以进步耐雷水平，简单节略事故。

从厂家原订的产品型录看，F15型针式绝缘子适用于10kV铁横担线路，P10型针式绝缘子则适用于10kV木横担线路，目前对针式绝缘子系列产品，正组织气力举办订正(国标)，对其造型计划已做了多量事业，待国标容许后，上述针式绝缘子型号将逐渐淘汰，故本条中不再列入使用型号。钢芯铝绞线价格表。

经考察，在高压耐张电杆上，使用的绝缘子有多种型式，如：

一、采用二片X3C型悬式绝缘子，有上海、杭州、无锡、天津(95mm2以上用)等地；

在铁横担上用三片X3C型悬式绝缘子，有南昌和佛山等。

二、采用二X4.5C型悬式绝缘子，有长沙、武汉、长春和北京。

三、采用一片悬式绝缘子和一个蝴蝶式绝缘子相组合的型式，有天津、长春、武汉和北京(用于

70mm2及以下导线)。

四、旧有线路采用二个蝴蝶式绝缘子，有北京和天津等。大凡都用于小型号导线上。目前能否仍采用，尚有争议，故未提及。

经计算，在LGJ120以下的导线使用X3C型悬式绝缘子是合适的，因其自身轻，防止发生导线紧完后，绝缘子还拉不起来的现象，并具有足够的电气本能机能，所以，本规程在决定耐张型式绝缘子时，分析研究研究到各地使用境况，提出一些可行的组合方式。

各地在使用经过中，选用导线、绝缘子的安详系数各不相同，所以必需经过计算后，技能末了决定选用耐张绝缘子的形式。

为防止悬式绝缘子出现零值形成事故，设置在10kV线路铁横担上的耐张型悬式绝缘子，应采用二片或与其它型绝缘子相组合。

各地在选用时，应集合区域绝缘合营境况、选用导线、绝缘子安详系数及运转经验等条件分析研究研究，决定选用耐张型绝缘子的组合形式。

第4.0.2条 配电线路纸绝缘子的防污各地有许多珍奇经验，本条根基上保存了原先的原则。

例如天津电业局塘沽供电所，在绝缘子轮廓涂地蜡，收到了精良的效果，扫除周期原先是半年两次，涂料后运转五年不扫除，境况还是精良。

盐碱区域，由于受含盐碱尘埃的影响，绝缘子的耐压水平大大低落，气氛湿润时，线路增加跳闸次数，应按附录三相关原则。

本条文中所提的附录三，系按水利电力部(83)水电技字第23号文的通知形式编制。

第4.0.3条 本条与原原则相同。研究研究到瓷横担绝缘子有许多益处，今后在线路上使用将日趋增加，一些区域执行以来，未发生问题，因而其安详系数未作变更。

根据考察，上海供电局使用瓷横担绝缘子较早又较多，其安详系数采用3.0，SDJ206。多年来运转境况精良。其他一些单位使用瓷横担绝缘子，大凡也采用3.0，故本条决定安详系数为3.0。

大凡境况下，我们欲望断线时安详系数取小一些，剪切螺丝稍粗一些。这样，在运转中断线时，瓷横担绝缘子转动基数就能更少些，且便于事故抢修。

第4.0.4条 强分配电线路所采用的金具，应选用国度定型产品，金具主要指连接金具、接续金具等。据考察，有些区域自行制造U型环、平行挂板等金具，使用前又不做试验，给线路安详运转形成胁制，这是不允许的。

第4.0.5条 金具的安详系数与原原则相同，未作改变。

经考察了角，不少区域在设计时，采用此原则数值，使用是合适的，未发现问题，故不作修削。

同时也了解到，一些区域对此条原则并未采用，而是按金具使用领域举办拔取，不再做验算，运转中未发生问题，建议废止。

研究研究到各种成分，这次订正中，仍保存原原则。

第五章 导 线 排 列

第5.0.1条 通过对西南、华东、中南、东南、华北等一些区域的考察了解，高压配电线路的导线摆列方式大要可分为三角、水平、垂直三种形式。而三角形式的摆列各地采用对比普遍，并有幼稚的运转经验。总结其益处如下：

一、结构简单，便于施工和运转维护；

二、电杆受力匀称，增大了线间距离，进步线路安详运转的真实性；

三、便于带电作业；

四、可诳骗顶相作为线路的防雷措施。

上述所指的三角形式摆列，主要是二等边三角形式。

城镇地段的配电线路大凡应采用同杆共架的方式，特别是高、高压配电线路，采用同杆架设后，对节省占地、餍足规划、丑化城镇、餍足路灯照明、简单节略工程投资和维修费用，均有彰着的优越性。不少区域根据当区域境况均已采用，并博得了运转经验。在考察中，也有一些区域(如广州等)从当地环境的实际境况开赴，诳骗一些建筑物作支持，采用高、高压分别架设，也博得了一定运转经验，故这次订正中，不特别强调同杆架设。

同杆架设的高、高压配电线路，强调必需是同一路电源，其方针是从安详角度开赴，便于施工或事故抢修。

第5.0.2条 一个区域的高压线的导线相位摆列应同一。这对设计、施工、安详运转是必要的。

零线在高压供电网中是很重要的，特别是“光力合一”供电方式阐扬更为突出。考察中了解到，由于零线位置变化而接错零线、断零线等境况，形成烧高压设备事故较多。为保证安详运转，方便检修，对零线除有一定截面哀求外，还应研究研究安置位置。根据考察了解，全国各地境况不同，尚不能作同一原则，但在一个供电维护单位领域内，高压网络的零线位置应该同一，是可以做到的。

大凡境况下，零线应与相线同架一根横线上。如北京、上海、长春、吉林、广州等区域零线大凡架在亲密房屋侧，主要研究研究若房屋上有人接触高压线时，首先碰到零线绝对较为安详，同时亦便于接户线的引入。钢芯铝绞线价格。

天津、沈阳等区域零线架在亲密电杆侧，运转检修人员登杆作业时对比安详。

第5.0.3条 本条文的哀求，主要是哀求在路灯线设计中应注意路灯线装设位置。城镇中路灯线与配电线同杆架设是较多的，路灯线只在晚间带电，局部检修事业也在晚间举办，从安详开赴，路灯线应架设在高压配电线下方或在同一横担上，便于晚间举办路灯维修事业。

第5.0.4条 考察西安、广州、上海等地区，此类架线方式较为普遍，经多年运转尚未发现问题。总结这些区域运转经验，本条从安详运转开赴，原则了所用导线类别坚固点距离。

第5.0.5条 配电线路的档距应根据运转经验决定，在决定档距时，应弥漫研究研究导线对地安详距离和导线间距离等条件。

考察中了解到，在城镇大凡采用高压、高压、路灯线路同杆共架布置导线方式为最多。由于高压线路线间距离较小，接户线较多，且接户线又不宜过长，路灯安置隔绝距离不能太远。所以，城镇的高压线路应按高压线路的特质来决定档距。根据北京、上海、天津、广州、郑州、吉林、西安等区域运转经验，城镇高、高压同直共架配电线路的档距，大凡采用40～50m。

郊区配电线路，很少有高、高压同杆共架，大凡均采用10m电杆。导线采用三角形布线，以增大线间距离。所以，郊区配电线路的档距可比城镇线路适当缩小。根据北京、上海、南宁、吉林、大连等区域的运转经验，大凡以为档距在70～80m对比安详、经济。若跨越100m，导线易发生振动现象，须研究研究防振措施，这样形成施工和运转杂乱，并增加投资。

若郊区处于山地、丘陵地带，可根据地形适当缩小档距，但应研究研究导线防振措施。

在郊区若地形平展、障碍物少，高压配电线路可能会出现较长的直线段。为了方便施工，限制阻滞领域，耐张段的设置，大凡以不跨越1km为宜。

第5.0.6条 配电线路导线的线间距离，与线路的运转电压、档距等成分相关，经考察，大凡根据运转经验决定。为便于阐述对比，现将一些供电局(电业局)采用的线间距离列于表7。

表7 几个区域采用的最小线间距离(cm)

地 名 南 京 长 春 大 连 南 昌 南 宁 呼和

浩特 西 安 武 汉 上 海 广 州

电压等级

档距(m)

低

压 高

压 低

压 高

压 低

压 高

压 低

压 高

压 低

压 高

压 低

压 高

压 低

压 高

压 低

压 高

压 低

压 高

压 低

压 高

压

50及以下

60

70

80

90

100 30

40

40

60

50

- 60

70

80

80

80

80 40

45

50

-

-

- 60

70

75

85

90

100 40

45

50

60

-

- 65

70

75

85

90

100 40

45

50

60

-

- 65

70

75

85

90

100 40

45

50

60

-

- 65

70

75

85

90

100 40

45

50

-

-

- 60

70

70

70

80

80 25

-

-

-

-

- 100

100

100

100

100

140 35

40

-

-

-

- 100

100

100

100

-

- 40

40

-

-

-

- 30

90

95

-

-

- 30-

40

45

70

-

-

- 60-

65

70

76

80

90

100

本条所列数值是根据各地供电局(电业局)的运转资料，并参考1963年“全国线路电气专业座谈会”决定的导线间水平距离公式，举办阐述对比而得出的。归结的近似公式如下：

式中 S--导线的线间距离(m)

Un--线路额外线电压(kV)；

L--线路档距长度(m)；

0.16--系数。

有些单位提出高压配电线路线间距离要研究研究因短路而形成混线的成分。

但影响导线短路混线的成分较多，如短路点的短路容量、导线规格、档矩、弧垂、摆列方式、线间距离、重合闸境况等。

吉林电业局曾作了一些短路混线试验，说明在研究研究了短路混线成分后，线间距离哀求彰着增大，如表8所示。

在目前，国际大都市在制定都市电网规划时，10kV配电体例短路容量大凡限制在300MVA左右，同时研究研究到线路走廊配电线路装置状况和运转中混线事故出现的机率等，钢芯铝绞线单价。以为：要以加大线间距离来餍足防止短路混线是难题的，各地只能根据运转经验(集合研究研究短路混线的机率等成分)，经过技术经济对比，决定适当的线间距离。

由变电站(所)引出的主支线，导线在杆上采用三角形摆列，与水平摆列绝对比，线间距离有所增大，主要研究研究防止短路而形成混线所采取的措施之一。

第5.0.7条 同杆共架导线的垂直距离，除研究研究运转电压、档距、覆冰等成分外，还应餍足杆上作业时安详距离的哀求。

表8 吉林电业局研究研究了短路混线后的线间距离

短路电流(KA)

短路容量. 重合闸时间 要 求 线 间 距 离

导线规格 档 距 (m)

MVA (s) 40 50 60

4.5 0.7 LJ-120 1.30 - -

(78) LGJ-70

6 0.2 LJ-150 1.3 1.5 1.9

(104) LGJ-95

天津、上海、广州、长春等区域的同杆共架高压线路，其横担间的垂直距离为0.8～1.0m。旧有6kV线路升压10kV时，连结原有0.77m的垂直距离，运转经考证明是安详的。所以本条提出同杆共架高村双回或多回路线路的导线高下摆列垂直距离的数值。

据考察，各供电局(电业局)的高压线路分支或转角横担，对主杆线横担的距离，大凡在0.4～1.0m领域内。根据运转经验，本条定为0.45m和0.6m。当高压线路为一排布线时，分支或转角横担距主杆线横担的垂直距离为0.6m；当高压线路为双排布线时，分支或转角横担距上排支线横担为0.45m，距下排支线横担为0.6m。

高、高压同杆架设的线路，在高压线路检修时，高压线路大凡是不停电的，只切除事业领域内的高压电源就可以事业。这样，在高、高压导线间就必要有足够的安详距离，此距离根据相关安详哀求和检修人员活动领域，定为直线杆：1.2m，分支或转角杆：1.0m。

第5.0.8条 根据上海、苏州供电局关于高压配电线路与35kV线路同杆架设的运转经验，本条原则高压配电线路与35kV线路同杆架设时，导线间的垂直距离不应小于2.0m。

第5.0.9条 高压配电线同一回路的导线是同一规格的，但一些区域(如北京、长春等地)10kV的高压路灯线架设在配电线的同一横担上，路灯线不可能选用与配电线异样规格，为防止同一横担上导线不同期摆动混线并研究研究上述成分，根据运转经验，故原则在同一横担上导线截面级差不宜大于3级。

考察中，也了解到有些区域由于受器材不够等问题的影响，在配电线路同一横担上，采用不同规格的导线，截面差较大，曾发生一些事故。这种架设方式是不恰当的，应该及早转换。

第5.0.10条 在配电线路上过引线系指导线的引流线，引下线系指开关、电器设备等的引线及由线路到变压器的一、二次引线。对于电器设备的坚固套管或坚固接点的间距不在此限。

南昌、苏州等区域的变压器引线，系采用高压引下线穿过高压线的布线方式。高、高压线的隔绝距离距离较小，但在穿过处都采用针式绝缘子坚固。根据过电压袒护的哀求，原则高压引下线与高压线间的距离不宜小于0.2m。总结各地运转经验，本条原则了决定的最小安详线间距离。

第5.0.11条 本条文系总结各地运转经验和过电压袒护的哀求而决定的最小安详线间距离。

第六章 电杆 拉线和基础

据各地反映预应力钢筋混凝土电杆制造质量上还生活一定的差异，有些还不能餍足设计哀求，在施工运输、立杆经过中曾发生一些问题，形成运转中的预应力钢筋混凝土电杆裂纹较为主要，跨越国度原则数值，故不再提主动推广应用预应力钢筋混凝土电杆。研究研究到个体区域仍有使用预应力钢筋混凝土电杆的实际境况，所以在一条条文中，仍原则一些技术哀求。

第6.0.1条 了解了各型电杆应作计算的荷载条件。同其他建筑结构一样，电杆结构应根据使用条件举办强度和稳定性计算，必要时作变形和抗裂计算。无视后一计算，对结构哀求不够紧密，将会形成电杆在运转中变形较大，影响质量和使用年限。

第6.0.2条 关于钢筋混凝土构件的设计强度安详系数，原原则是按破损阶段方法计算，钢筋强度取平均折服极限(例如A3钢筋的σm=2850kgf/cm2)，混凝土强度取标号值，构件的根基强度安详系数K＝2.0。本规程改用与新颁发的钢筋混凝土结构设计模范相同的安详系数设计方法，钢筋设计强度取圭表强度的数值，例如A2钢筋Rg=2400kgf/cm2，相应于R2σ，混凝土设计强度取R2σ(平均强度减2倍均方差)。中国电。同时，依照杆塔构件的强度圭表不作大的改变的原则，经折算，决定钢筋混凝土构件的设计强度安详系数为1.7，预应力混凝土构件的设计强度安详系数为1.8。

以下分别说明设计强度安详系数的计算结果：

一、环形断面钢筋混凝土受弯构件，曾按300×50，400×50，C30级(300号)、C40级(400号)混凝土，A3和25MnSi钢筋等境况，在a=AgRg ARw=0.4～0.8领域内，分别按表9内两种原料强度计算断面弯矩。

表9 (强度单位：kgf/cm2)

设计强度

原料

原 线 程 本 规 程

R R R R R R`

混 凝 土 C30级(300号) 250 230

C40级(400号) 325 290

钢 筋 A 2850 2850 2400 2400

25MnSi 4500 4500 3800 3800

在每一组断面、原料和配筋境况中，对于按原规程原料强度计算K＝2.0的允许弯矩，按本规程原料强度计算时，K为1.68～1.72左右。所以取设计强度安详系数K不小于1.7即可连结原先的强度圭表，配筋面积也根基不变。

二、环形断面预应力钢筋混凝土受弯构件，曾计算三种预应力钢筋的断面弯矩，其强度安详系数K和抗裂安详系数Kf如表10所示。

表10 (强度单位：kgf/cm2)

设计强度

计算圭表

R R R a a a a

￠T

C45级

(450号) 原 规 程

本 规 程 385

320

0.7R

0.7R 2200

3500 2.0

1.05 1.1

1.05

￠L

C45级

(450号) 原 规 程

本 规 程 325

290 7500

7500 7500

7500 0.9R

0.9R 2200

2300 2.0

1.9 1.1

1.05

￠b

C45级

(450号) 原 规 程

本 规 程 325

290 6500

5200 6500

6500 0.7R

0.7R 1500

1800 2.0

1.7 0.7

1.0

对于热处置钢筋(T)和冷拉44Mn2Si钢筋( L)，按原规程原料强度计算K＝2.0的允许弯矩，按本规程原料强度计算时，K为1.9左右，相应的抗裂安详系数Kf为1.05。

对于冷拔低炭钢丝(b)，按本规程原料强度计算时，K为1.7左右。

集合上述计算结果，预应力钢筋混凝土构件的设计强度安详系数取为1.8。这样，对各种钢筋均可分身，而不致与原圭表偏离过大。

三、环形断面钢筋混凝土偏幸受压构件，按与上述受弯构件相同的领域［并研究研究轴向压力8～1

5tf(吨力)］计算，安详系数的对比结果，与受弯构件相同。

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四、环形断面钢筋混凝土中心受压构件，也曾按与上述受弯构件相同的领域，分别按表11内两种原料强度计算抗压强度。

表11 (强度单位：kgf/cm2)

设计强度

材 料

原 规 程 本 规 程

R R` R R`

混 凝 土 C30级(300号)

C40级(400号) 210

260 175

230

钢 材 A3

25MnSi 2850

4000 2400

3800

在每一组断面、原料和配筋境况，按原规程原料强度计算K＝2.0的允许轴向力，按本规程原料强度计算时，A3钢筋的K＝1.68～1.72，25MnSi钢筋的K＝1.8～1.84。所以取K为1.7时，对于25MnSi钢筋比原圭表偏低一些，但研究研究到这种境况不多，而且也能到达钢筋混凝土模范原则的安详系数，所以仍取同一的设计强度安详系数1.7。

此外，必需说明，在这样的设计强度和原料强度取值原则下，构件的设计强度安详系数是一个最小安详储蓄。由于设计强度安详系数是以原料的成品限值为基础的，实际原料强度大于设计强度的概率为97.7%。为保证合座构件到达原则的安详系数，应对原料和构件按一定的检验规则举办抽样检验，并应餍足额外的强度检验系数。各种原料强度的抽样检验方法和数直到参照特地的原则，构件强度检验或做整杆试验时，根据连结夙昔的实际强度圭表原则，其检验安详系数不应小于2.0。

第6.0.3条 钢筋混凝土电杆，采用定型产品，主要是保证其使用质量，国际GB83对各种梢径的钢筋混凝土杆的技术本能机能均有原则。

钢筋混凝土电杆的最小配筋受电杆在运转和施工时必需连结的强度所节制。圆形杆最小配筋系采取《高压架空送电线路杆塔计算导则》(草稿)的原则，但梢径为150mm的电杆的最小配筋，根据1966年原建工部容许的《6～10kV线路钢筋混凝土电杆杆段图集》BD2966并参考西南区域三集合杆塔定型设计小组编制的《35～110kV送电线路钢筋混凝土电杆设计图册》，由8×10改为6×10。

近几年来，一些区域(如山东、云南、江苏等)由于受景色渐变的影响，形成倒杆、断线、钢筋混凝土杆折断的事故。其中发现折断的钢筋混凝土杆，配筋小，且采用的钢筋截面及数量均生活一些问题，有的属于粗制，又不举办技术上计算，强度上得不到保证。一些区域对采用上述这类电杆未惹起偏重，为保证电杆质量和运转中的安详，对一些不合格产品是不应采用的。附录四提出一些布局哀求，供一些区域参考。

第6.0.4条 钢筋混凝土杆允许诳骗外部的主筋作接地引下线，但主筋与接地螺母或铁横担应有真实的电气连接，同时主筋与内钢箍及螺旋筋也应有真实的电气连接(焊接)。

有些场地反映，对于小接地电流电网，有因长时间单相接地阻滞，钢芯铝绞线价格表。将钢筋混凝土杆的主筋烧断和混凝土烧稣境况。如长春电业局1973年4月某无接地装置的预应力混凝土杆，单相接地六小时，烧断主筋，烧稣混凝土而形成事故。后经试验研究注脚：当诳骗混凝土杆作为天然接地体时，在接地电流作用下，混凝土杆自己及周围土壤的温度逐渐高潮，水分逐渐蒸发而接地电阻增大，随后混凝土内发生了击穿放电经过，在放电部位，电弧的低温使混凝土伤害，使钢筋烧断。烧断钢筋的电流并不大，三分钟时间，15A电流就可以烧断5mm直径的钢筋；二特别钟时间，5A电流烧断5mm直径之半的钢筋。固然这类事故境况所占比例很小，但为隆重起见，对预应力混凝土杆的钢筋仍原则不应该作接地引下线。

第6.0.5条 横担的规格应经计算决定。钢芯铝绞线型号。为方便选用，本条将较为普遍采用的最小规格列在附录五内。 配电线路所取用的金属横担和一些横担铁附件，没有国度定型产品，均由各地自行设计制造。为防止锈蚀，故提出热镀锌。同时，为简单节略备人格件，给制造、管理和运转带来方便，故强调金属横担及金属附件制造规格化。

考察了南京化肥厂等厂矿，金具及金属附件防腐是一个对比突出的问题。该厂是一个分娩含酸性产品的工厂，不单气氛中含有酸雾，就是土壤中也含有酸。厂区内金具及金属附件单仰赖镀锌解决不了腐锈问题，他们采取刷漆防腐。所以，相比看设计。处在化工区域(化肥厂、染料厂等厂区及邻近区域)的金具及金属附件，除了采用热镀锌这一防腐措施外，还要因时制宜采取其他相应的防腐措施。

塘沽区域，由于气氛中酸份并不多(主要是碱份)，所以，金属横担采用镀锌，即可以解决腐锈问题。

第6.0.6条 各地反映，转角电杆横担的结构，与导线大小、转角大小相关，不应同一原则，但各区域所采用的横担结构应规格化。

本条所原则的形式，系总结一些区域境况。

第6.0.7条 本条提出的措施是为了防止漏泄电流烧毁木横担。

第6.0.8条 参照《架空送电线路设计技术规程》SDJ379的相应原则，将镀锌铁线的强度安详系数最小定为2.5，镀锌钢绞线最小定为2.0。

镀锌铁线的最小直径曾原则为3.2mm，各地反映较细，容易锈断，故改为4.0mm。

根据考察，各地采用铁线自行绞合后做成拉线的境况逐渐简单节略，更多的是采用钢绞线。研究研究到尚有区域采用铁线制成拉线的境况，本条原则仍保存原原则。 第6.0.9条 本条形式系配电线路的大凡原则。经过考察，各地在长时间运转中未发现问题。

第6.0.10条 各地反映，电车接触杆零落伍，打断过待拉线的事故时有发生，主要原因是对地距离不够，为保证安详，本条原则了最小对地距离数值。

第6.0.11条 为了防止由于微风惹起大面积倒杆，根据福建和吉林等地的运转经验，每隔7～1

0基设置一处防风拉线。要是当地经考证明无此问题，亦可不设。

第6.0.12条 经过我们考察了解，采用钢筋混凝土杆自此，一种道理纠纷是钢筋混凝土杆具有一定的导电性，一旦绝缘子伤害，拉线电杆均可能带电，仅拉线装设拉紧绝缘子作用不大。另一种道理纠纷是当拉线穿越导线时，学会钢芯铝绞线。研究研究人摇动拉线易与导线接触形成事故。所以本条原则，在后一种境况下应装设拉紧绝缘子。其安置位置应按拉线折断后垂直空中时，超出按入伸手可能到达的高度，原则为

2.5m。

第6.0.13条 拉线棒除接受拉力所必需的直径外，尚应研究研究所在地段土壤腐蚀境况。研究研究到埋于公开容易腐蚀和转换麻烦，经考察，各地拉线棒大局部采用直径16mm的圆钢。

第6.0.14条 岩石底、卡盘和拉线盘已多量采用，西南区域采用花岗岩，湖北采用砂岩和石炭岩，均有精良经验。但岩石必需结构完美质密，应在采石场拔取有代表性的岩石举办强度试验，决定设计强度。由于岩石强度均质系数小，故安详系数应比混凝土为大，并根据其受力境况的不同，对底、卡盘及拉线盘采用不同的安详系数。在本条中提出，有条件的场地宜用岩石做底、卡盘及拉线盘。

第6.0.15条 电杆埋设深度系按1/6H或1/10H+0.6(H为杆高)举办计算，并分析研究研究其它相关条件后决定的。这适用于埋设在大凡土壤内的电杆。

考察中了解到，大都供电单位采用的配电线路电杆埋深，在大凡土壤境况下，为杆长的1/6，运转中对比安详。

第6.0.16条 直线杆和耐张杆的稳定安全系数与原规程相同，未做修削。转角杆和终端杆的稳定安详系数原规程系参照《架空送电线路设计技术规程》SDJ379原则，原规程经考察后定为2.0。经多年来使用，未发生问题，故不作修削。

第6.0.17条 钢筋混凝土基础强度安详系数与钢筋混凝土杆相同，采用1.7。

岩石底、卡盘及拉线盘，必需选用结构完美、质地坚实的岩石制做。设计时应在采石场拔取有代表性的岩石举办强度试验，了解设计强度。

由于岩石强度均质系数小，故安详系数应比混凝土为大，并根据受力境况不同，对底、卡盘及拉线盘分别采用3、4、5的安详系数。

第6.0.18条 经考察，目前在配电线路上采用铁杆(塔)的境况逐渐增加(如昆明等)。一些区域反映配电线路中采用铁杆(塔)无原则，对设计中所采用数据哀求同一。由于考察了解不多，运转经验还少，提出同一原则和采用计算用数据，是有难题的。目前应按《困空送电线路设计技术规程》SDJ379中的原则，举办设计还是可行的。

第七章 变压器台和开关设备

第7.0.1条 配电变压器台位置的拔取是很重要的，它相关到供电电压质量、线路花费等经济目标。变压器台应装设在负荷中心或重要负荷邻近，便于进步供电质量。

为了方便运转、检修，变压器台位置要尽量避开行人较多的公共场所(如广场、剧院门前及荣华地段)。布线杂乱额外杆型的电杆处，亦不应设置变压器台。

第7.0.2条 本条研究研究为便于变压器的运行检修，以及确保电气设备的安详和方便车辆、行人、交通运输，对不宜装设变压器的处所作了大凡原则。

第7.0.3条 变压器台的型式，各地供电部门均有适合当区域的原则，大要可分为：单柱式、双柱式、落地式(地台)，北京、天津等地用母线式双柱变压器台(大批的用单柱式)，南京、苏州等地用方架式双柱变压器台，西南用平台式双柱变压器台。

单柱式变压器台有结构简单、施工方便、节省原料等益处，适用于装设一台变压器。根据锦州、大连等地运转经验，以为其变压器容量不跨越30kVA，北京则用于单相变压器(用于路灯用变压器)，上海在郊区单柱式变压器台上已将变压器容量增添到100kVA。

双柱式变压器台，一些区域用于变压器容量为315kVA及以下，博得了运转经验，为研究研究变压器台强度稳定性及二次侧电气设备的选配，跨越400kVA的变压器不宜设置在柱上。

第7.0.4条 柱上变压器台至空中的高度及变压器台的倾斜度原则，是柱式变压器台的大凡哀求。

落地式变压器台的围栏高度和与带电局部的距离是依照《高压配电装置设计技术规程》SDJ5

85的哀求，并参考辽宁省、吉林省编写的《10kV及以下电气安置规程》而提出的。具体哀求可见《高压配电装置设计技术规程》SDJ585的原则。

第7.0.5条 研究研究变压器台时，除对其高度、接受荷重外，还应研究研究装置各部位的牢固，布线整齐合理，电气距离适应哀求等。

变压器一、二次侧的引线、母线，均应拉紧、绑牢。运转经考证明，采用多股绝缘线，可防止断线事故和在永久运转中防止松动。根据各地选用境况和运转经验，本条原则了最小使用截面。

在变压器台上，高、高压侧(一、二侧)采用熔断器，对高压侧来说作为变压器外部阻滞袒护，对高压侧来说作为过负荷袒护。各地由于条件不同，相比看程。采用的装置也有所区别。考察了解到：

吉林、呼和浩特、北京、天津、上海、广州、西安、重庆、南京、武汉、长沙、昆明等地，配电变压器容量在320kVA及以下者，一次侧均采用跌落式熔断器，北京、天津、上海、西安、南京等地，当变压器容量为75kVA及以上者(单相变压器非论容量大小)，二次侧装设刀闸加安全丝(片)。

沪局浦东供电局对跌落式熔断器切断一般负荷电流举办了试验(在180kVA变压器满负荷运转条件下)，发生很长接续电流，以致跌落式熔断器的接触局部烧伤，同时容易惹起相间短路。

运转经考证明，跌落式熔断器只适用作过负荷袒护，不宜用来切断负荷电流。

跌落式熔断器装设高度，北京、天津、吉林、沈阳、广州等地大凡对地距离在4.5～5m之间，人员站在空中操作。上海、杭州、南昌、西安等地大凡在7m以上，人员登杆操作。从便于操作开赴，熔断器装设高度应研究研究人员在空中操作为宜。

高压熔断器装设高度，广州等地大凡对地距离3.5m，多年运转未发生阻滞，运转中也安详。

各相熔断器的水平距离，系按各地已有运转经验而定，全国各地变压器台的装设各有特质，本规程仅提出大凡原则哀求，待今后蕴蓄堆积经验再逐渐同一。

第7.0.6条 各地在选用熔断器时，没有同一的圭表，为餍足运转中哀求，本条提出拔取原则。

第7.0.7条 配电变压器一次侧熔丝是作为变压器自己和高压出线阻滞的后备袒护，二次侧是作为过负荷及短路袒护。其拔取应能餍足真实性、矫捷度、手脚快、熔断时间及时、机械强度等根基哀求。

配电变压器熔丝的拔取，87架空配电线路设计技术规钢芯铝绞线型号。在原燃料工业部《电业规程汇编》(电气局部，1954年版)内关于降压变压器安全器的拔取及中燃部技术通报第九期关于降压变压器用安全丝的拔取中，有过原则。多年来各地在使用中均参照此哀求，运转中尚未发生问题。

近几年来，一些区域又相应作了一些具体原则，如西南区域1982年颁发的配电线路及设备运转规程中原则：100kVA及以下，一次侧按额外电流的2～3倍拔取，100kVA以上，一次侧按额外电流1.

5～2倍拔取。二次侧按配电变压器额外电流拔取。北京区域1978年颁发的架空配电线路运转与检修规程中的原则与西南区域相同。但有些区域原则不了解。根据一些区域的哀求，本条在总结各地运转经验后，提出了拔取熔丝原则。

第7.0.8条 本条原则，主要从方便检修、限制阻滞领域、缩小停电地段开赴。考察中了解到，各地在运转中对主支线较长的配电线路或分支线较长的线路，均装设各种形式的分段开关，环形供电的高压配电线路装设了油开关。对线路负荷较大、操作次数一再的开关设备，则根据设备本能机能均选用油开关。对线路负荷较小，操作次数较少的开关设备，均采用刀闸、跌落式熔断器等，博得了一定的运转经验。

大连、济南、西安等地以为：6kV体例，线路容量在560kVA及以上；10kV体例，线路容量在750kVA及以上者，选用油开关是优越的。

本条中不列具体原则，具体选用何种为好，应集合当区域运转境况、负荷大小和线路长短，分别周旋。

关于在配电线路上拔取什么样的开关为适用，各地均有运转经验。规程同一原则一些产品，是不易做到的。且目前新产品陆续出现，本能机能及使用地段，各地道理纠纷又不一。在选用新产品时，应根据当区域运转境况，隆重周旋。

第7.0.9条 本条根据1983年底颁发的《全国供用电规则》第57条原则而提出的哀求，为了解供用电两边对供电设施的维护管理权限和仔肩，保证供用电的安详，由不同单位维护的高压配电线路，在其分界点装设开关或熔断器，其作用是方便各单位维护检修，限制阻滞领域，进步配电线路运转真实性，选用开关设备应根据当地运转经验、负荷大小、线路长度等成分，分析研究研究。

第7.0.10条 根据考察，目前一些区域在配电线路或变压器台上，分别安置了一定数量的抵偿装置--并联电容器，对改善配电线路的电压起到一起作用，对于在配电线路上设置的电容器设计，应按部颁《并联电容器装置设计技术规程》中的相关原则举办设计。

考察中了解到，一些区域在都市调动中，根据规划已新建了一些居区，这些楼群的供电方式、变压器设置，目前尚无幼稚的经验，如北京、天津、西安等地在楼群中设置小区配电室，在一些地段采用箱式变压器的组合式成套电气设备形式较多，各地可根据具体境况拔取，本规程中暂不作原则。

关于拔取配电变压器型号问题，这与节能有亲昵相关，低落变压器自身消耗是节省电能的一项重要措施。水利电力部(83)水电物字第16号文关于罢手装用高能耗配电变压器的通知，已有原则。今后在设计选用中应用心当真贯彻。

第八章 防雷和接地

本章系分别摘自《电力设备过电压袒护设计技术规程》SDJ779和《电力设备接地设计技术规程》SDJ879的相关形式。条文说明请参阅上述两本规程相关条文的说明。

据悉，上述两本规程，正组织气力举办修编。本章中的原则如与上述新的规程有不符时，应按上述两本规程新原则执行，本章将再举办修削。

第九章 接 户 线

第9.0.1条 本条原则了接户线的适用范围。接户线使用绝缘导线的哀求和原原则相同。

本章各内形式固然和前几章近似，但接户线有其独自特质，如档距小、导线截面小与居民相关亲昵、易遭遇外力伤害等。所以，为防止发生人身事故(如接户线断线、接头外露、雷电波侵入屋内等形成人身事故)和研究研究规程形式完美起见，特制定本章相关形式。

本章是根据考察了解的境况和各地的原则编写的，考察的相关数据见表12。

表12 低 压 接 户 线 的 调 查 数 据

第9.0.2条 本条文系根据各地运转经验而提出，大凡按导线档距在30m左右，当档距跨越40m时，线间距离等问题应按配电线路设计圭表。

档距即为接户线两支持点间的距离。

高压接户线采用绝缘导线，其本能机能应适应国度颁发的圭表哀求。

考察中各地反映，到支持点的距离跨越25m时，由于弧垂增大，线间距离相应减小，容易发生碰线事故。表中所列档距数值说明，其实钢芯铝绞线型号。各地民俗上也是采用25m。所以本章原则，接户线档距不宜大于2

5m。当房屋建筑与电杆间的距离大于40m时，为防止混线，应按高压配电线路圭表设计。

档距在25～40m之间时，各地大凡在中心增加一个支持物，使接户线的档距仍连结在25m以内，成为两个连续档。支持物的形式，各地采用的不尽相同(接户杆、支架等)，故不作同一原则。

第9.0.3条 考察了北京、天津、西安、广州、吉林、上海等地的接户线，发现高压铝接户线在大凡境况下以采用4.0～6.0mm2为多，惟有在较大负荷境况下才使用10mm2及以上的导线。本着节省有色金属，同时集合各地的运转经验，修削了关于铝接户线最小允许截面的哀求。

根据各地的运转经验，补充了高压接户线最小截面的哀求。

第9.0.4条 本条各项原则是根据现场调查和各地的运转资料制定的。

在考察中，了解到一些区域在高压接户线的架设中，采用了裸绞线，其设计圭表，按高压配电线路原则，运转中未发生问题，对此，本条未提具体原则。

应该说明的是，当高压接户线采用裸铝绞线时，其截面应与原则略有进步，线间距离应适应高压配电线路的线间距离的哀求。

第9.0.5条 高压接户线(包括沿墙敷设)，大凡都坚固在墙上，档距小，对地距离只消不为人举手碰到即可，大凡为2.5m，运转中未发现问题，各地以为，此距离可餍足哀求。

高压接户线的对地距离，大凡与高压配电室的建筑高度相关，高压配电室大多设在工厂外部。根据《高压配电装置设计技术规程》SDJ585以及辽宁省煤矿设计研究院等单位的意见，以为对地距离定4m合适。这样既能保证人身安详，又能节省建筑物的投资。

如用电侧的对空中距离不适应原则时，可采用加高悬挂点或坚固点、设置遮栏等措施，以餍足安详哀求。

第9.0.6条

一、通车街道：指汽车通行的街道。研究研究汽车载货高度可达4m，参照表12中供电部门对接户线的原则数据，并留一定裕度，以及研究研究与高压线、拉线跨越通车街道的哀求相合营，所以取6m。

二、通车难题的街道：指不通行汽车，而通行其他车辆、车辆通行不一再的街道，哀求这些车辆在装载货物通过时，与接户线连结安详距离。

高压接户线跨越人行道时，除了保证行人不能碰到外，还需研究研究：

1.接户线在用电侧的最小对地距离；

2.接户线从街道这一边跨到另一边时，保证接户线同所跨越街道的距离哀求。

第9.0.7条 现有多层建筑物大凡层高为2.8m，窗台离空中或下层楼面的高度为0.9m，窗上框至下层楼面的高度为0.3m。原原则的接户线与窗户上、下距离，经过近几年来践诺，各地未发现不安详现象，在执行中能餍足哀求，故本次不订正，仍保存原原则。

第9.0.8条 高压接户线采用绝缘线，架空。所以在与弱电流线路交织时，其间距可适当简单节略。

根据北京、天津、上海等供电局的运转境况(见表12)，原则高压接户线在弱电流线路上方为0.

6m；根据四部一局架空电力线路与弱电流线路接近和交织装置规程第25条原则，下方应为0.6m。各地在执行中对此原则难以实施，故自行举办更改为0.3m，运转中未发生不良境况。弱电流部门对此未提出异议。本条原则数值固然与相关规程原则不一致，但在践诺中未发生问题，且四部一局原则正在修削中，故本条仍保存原规程的原则数值，待四部一局规程订正后，再行订正本条。

第9.0.9条 本条原则主要为确保人身和设备安详。

第9.0.10条 本条原则主要为了确保人身和设备的安详，采用了考察中一些供电单位提出的哀求。

第9.0.11条 为保证大截面的高压接户线安置牢固，根据各地相关运转资料，对截面在16mm2及以上的高压接户线，有必要采用高压蝶式绝缘子的安置方式，以餍足运转上的必要。

第9.0.12条 由于各种金属绝缘线本能机能不同，故不能在档距及第办连接。

考察中，很多单位反映，不同金属、不同规格的接户线在档距中连接，形成事故是不少的(如接触不良、受力不均形成断接户线、中断供电等现象，乃至烧毁用电设备)，本条提出的原则是为了保证安详供电，简单节略维修，防止事故。

第9.0.13条 接户线与导线如为铜铝连接，为防止铜铝氧化形成断接户线，目前大都采用铜铝闪光焊卡子。为了保证人身及用电设备的安详，应有真实的铜铝过渡措施。

第十章 对地距离及交织跨越

第10.0.1条 本条决定了导线至空中等距离的计算条件，系大凡原则原则。

原规程关于决定导线至空中、水面、建筑物和树林以及与各种工程设施的距离的计算条件，经考察，各地以为是合适的，故保存。

关于设计和施工的误差，说明如下：

在线路的设计和施工经过中，由于技术上和设备工具上的限制，往往使计算所得的导线弧垂数值与告终后的数值生活一定的分辩。其原因，概括可分为：测绘误差、定位误差和施工误差三种境况。再细分一下，测绘误差又包罗有断面丈量和制图展点两种误差。定位误差有模板刻制和在图纸上排杆位两方面的问题。施工误差则是由于工艺水平相关肯定生活的一种实际境况，它是由于划印压接或绑扎坚固不准、耐张绝缘子串量度不准以及温度计指示的气温数值不能代表导线的温度等原因发生的。所以，在定位时必需研究研究“导线弧垂误差裕度”。此裕度值应视档距大小、地形条件、断面图比例尺大小而定。大凡境况下，可取0.5m左右。

第10.0.2条 导线与空中和水面的最小允许距离，原规程在执行中曾收到意见，以为高压配电线路哀求数值偏高，建议低落，这次订正时研究研究了上述意见。以为表10.0.9中数值主要是研究研究到这些河湖固然不能通航，但最高水位时，可能有树木、杂草等流浪物，一旦触及导线，有可能形成断线或倒杆事故，故将其数值仍定为3m，与高压的数值博得一致，别的未作更改。

第10.0.3条 在山岳地带，导线与峭壁等之间的最小允许距离，高压的数值、高压的数值未作修削。对步行可以到达的山坡的距离，一些单位提出应将高压的距离举办修削，又经核实，根据人体的高度，并研究研究必要的安详距离，对比一下sdj。本条仍定高压为3m。

第10.0.4条 此次征求意见中，有的区域曾提出架空线路胁制跨越用点燃原料做顶盖的建筑物。根据考察境况看，此项哀求过严，在配电线路上有时难以做到。有些区域通过与相关单位协商，并采取真实措施，问题仍能解决，故将“胁制”改为“不应”。所谓点燃原料做的顶盖，是指房屋顶盖的轮廓(不包括屋架结构)采用易燃原料做成的，如用草、油毡纸和其他容易起火的原料等。

第10.0.5条

一、配电线路通过林区，为防止树木接触导线和施工维护方便，应留通道。但研究研究袒护森林资源，不应更多的砍伐树木，因而决定通道宽度为线路边导线向外引伸各5m。

在通道邻近，对胁制线路安详运转的树木，应举办砍伐，如腐配树木、树枝与导线风偏时的接近距离小于原则距离的树木。

配电线路跨越山谷(沟)时，在线路下方的树木天然生长高度固然跨越2m，但与导线的垂直距离大于3.5m时，则可不用砍伐。

二、线路通过公园、绿化区和防护林带时，树木与导线在最微风偏境况下的最小净空距离，原原则经了解是可行的，这次不作订正。对高、高压线路仍同等采取3m。电工。

三、线路通过果林、经济作物林及都市绿化灌木时，导线至树梢的距离，将原先原则修削为与线路通过公园……等采取相同的圭表。在确保线路运转安详的前提下，研究研究利于果林、经济作物林的生长，适当简单节略这个距离是可行的。故本次不作订正，仍按街道绿化树木圭表处置，是合适的。

四、配电线路与街道绿化树木的隔绝距离距离切实其实定：街道绿化树木是指都市途径和公路旁的树木。配电线路和树木接近时，对安详供电胁制很大。全国各供电局反映，由于树倒、枝断压断导线和碰线等发生的事故很多。此次订正，对原原则做了一些了解，并分析研究阐述了各供电局、电业局的原则距离和运转事故纪录，以为只消餍足原原则数值，是可行的。

第10.0.6条 考察了原原则哀求，以为本条原则是必要的。

额外管道主要指架设在空中上的运输易燃、易爆物体的管道。配电线路与这些管道交织时，从安详研究研究，杆位或线路应避开管沟的检验井、孔。由于在检验井、孔口处，有油、气等易燃气体冒出的可能性是生活的，容易惹起事故。

在执行本条时，应与本规程表10.0.9的相关原则集合研究研究，技能保证条文正确理解。

第10.0.7条 本条形式是依照国度根基创办委员会容许的《建筑设计防火模范》征求意见稿，并参照《工业和民用电力设计模范》中关于爆炸和火灾伤害场所电气设备装置一章的相关原则，而修削拟定的。

第10.0.8条 本条系摘自1958年四部一局颁发的《架空电力线路与弱电流线路接近和交织装置规程》第14条和第17条的原则。此装置规程现正在订正，如有变化，本条应相应修削。

根据多年运转践诺经验和迷信实验结果，证明本条所原则的交织角度偏于守旧。目前由于四部一局尚未博得一致意见，在新的原则尚未颁发前，暂按本原则执行。

第10.0.9条 配电线路与铁路接近或交织的哀求，与原先原则相同，多年来在执行中未发生问题。

这次订正又参照铁道部“铁路电力设计模范”(送审稿，1983年6月)第4.0.31条原则。

配电线路与电气化铁路的电源线、行车线或承力索交织，原则配电线路上天，主要是研究研究到两者电压等级不同(电气化铁路电源线、行车线电压为27.5kV)，施工条件、检修维护难题等成分而提出的。

原规程未作原则，考察中，一些区域供电局反映：在平原区域配电线路在与电气化铁路的电源线、行车线交织时，采用架空线交织，后患很多，有些固然按送电线路相关原则(杆、塔设计)举办，导线截面加大，但在维护检修中难题多(主要电气化铁路在运转中不能停电)，在线路运转中一旦发生问题，不能及时举办处置，胁制供电真实性。在线路(交织档内)阻滞境况下，同时危及两边运转安详。已经采用架空线交织的，亦正设法调动。

考察中，也了解到有些平原区域(如北京等)采取配电线路上天，防止了给两边带来的倒霉。在征求一些区域意见后，以为平原区域配电线路上天是可行的。

配电线路与公路的平行距离，表10.0.9中提出为0.5m，这主要研究研究到路灯照明、电车线和都市规划布局的哀求。根据考察，许多都市均适应此原则距离。

配电线路接近电车线时水平距离切实其实定：配电线路的走向和位置大凡应由供电局(电业局)、规划部门(城建局)、电信局和电车公司等几个单位协商决定。很多区域的配电线、无轨电车线、路灯线同等杆架设，为了餍足无轨电车线和路灯照明尽可能造近途径的哀求，又要防止车碰电杆，所以决定电杆中心距途径边缘为0.5m。经多年来运转，是可行的。

对有轨电车线水平距离切实其实定：同杆架设时，电杆至轨道中心为3m；不同杆架设时，可根据当地境况适当加大距离。

配电线路与弱电流线路、送电线路交织跨越时，其垂直距离是根据《电力设备过电压袒护设计技术规程》SDJ779第四章的相关形式决定的。

表10.0.9导线最小截面一项中，原则其他导线为16mm2，是指钢芯铝绞线和铜绞线。高压线路跨越二、三级弱电线路、1kV以下电力线路、公路及都市途径时，对于导线最小截面，各区域夙昔没有了解原则，实际使用的导线截面大小也不一样。研究研究到高压配电线路在市内交织跨越的处所很多，线路档距较小，运转电压较低，对跨越的哀求不能和高压等量齐观，不用要在交织跨越处加大导线截面。

分析各地运转经验，我们以为直线杆导线的双坚固，采用下列方式为宜：

单铁横担采用垂直线路方向布置双立瓶；

双铁横担或双木横担采用沿线路方向布置双立瓶；

双瓷横担绝缘子采用水平布置。

经考察，对表10.0.9中一些数值原则，在执行中是可行的，故不做修削，仍保存原原则。

人行天桥的建立，是近几年来在一些都市中陆续出现的，今后有增加的趋向。根据已建立的人行天桥，均设置在荣华地段，此处人员活动辘集，地处较窄，周围建筑物(商业)多，线路通过难度大，通过对广州、北京、上海的考察，人行天桥设置高度。大凡在5.5m～6.5m。SDJ206。个体的高度还跨越此数值。人行天侨主要为行人通过，且上部均不设顶，架空线从下面通过，难以处置，且不安详，有些安详距离受一些建筑物影响。北京、上海等对此采取配电线路上天门径，已运转几年，博得一定效果。本条原则配电线与人行天桥交织时配电线上天的哀求。

表10.0.9之注②关于高压电力接户线与工业企业同电压架空线交织时，哀求电力接户线在上方。主要原因是：由电力部门管理的高压配电线路是公用线路，创办圭表较高，大凡巡视、维修次数亦多，绝对来说，发生阻滞时机要少。如受工企线路影响而发滋事故，停电影响面大，形成丧失也大。所以，提出高压电力接户线宜在工企线路的上方架设。

本规程及条文说明主要起草人：许宝颐、王之 、董一非、刘福奎、郭良藩。

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Posted: 2007-11-17 13:40 |»

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